SUNNYWAY三威蓄电池SW12330

 现在很多关于ups电源的容量计算，就可以看的出目前的ups电源受这么欢迎，对于ups电源容量的计算可以说目前有很多种方法的计算，到底是哪种方法比较正规还有哪种方法比较，具体相关的介绍我就给大家介绍介绍：　

　　计算蓄电池的大放电电流值：I大=Pcosф注：P→UPS电源的标称输出功率cosф→UPS电源的输出功率因数η→UPS逆变器的效率，一般为0.88~0.94E临界→蓄电池组的临界放电电压N→每组电池的数量

　   根据所选的蓄电池组的后备时间，查出所需的电池组的放电速率值C，根据：电池组的标称容量=I大/C

　　时间与放电速率C

 为了确保高铁的可靠运行，需要在铁路沿线部署用于信号监测和控制的远程基站，UPS为基站中的电子设备提供净化的不间断电源，UPS的可靠性对基站的正常工作以及高铁的可靠运行至关重要。

     通常，UPS主要是针对数据中心或办公室内的IT设备设计的，当应用环境发生显着变化时，UPS的可靠运行将面临一些新的挑战。本文针对铁路远程基站的特殊应用环境，分析影响UPS可靠运行的主要因素。

　　雷击是导致电子产品故障的主要原因之一，IEC61000-4-5对电子类产品防雷等级定义如表1所示，UPS一般按照防护等级4设计，即在电源输入端口放置压敏电阻或气体放电管来吸收雷击脉冲能量，进而避免电源内的半导体器件损坏。　

　　在室内应用场合，雷击脉冲经配电系统衰减后才能到达UPS的电源输入端，由于远程基站暴露在户外，存在被雷电直接击中的可能。如果系统防雷措施不够完善，UPS作为安装在基站设备前面的电源保护装置，将直接承受雷击带来的电压与电流冲击，导致UPS损坏。为了保证基站的可靠运行，在基站设计阶段就应考虑足够的雷击防护，可采取的措施有：　　

　　(1)加强基站外部防雷系统，条件允许的情况下可以考虑为基站配置建筑物屏蔽。　　

　　(2)确保基站内良好接地。　　

　　(3)加强基站电源接入系统的防雷保护，尽量避免雷击脉冲由电力线直接进入UPS。　

　　(4)定制更高防雷等级的UPS。