钢丝绳破断拉力试验 钢丝绳质量检测 合金弹簧钢检测 金属材料漆膜抗杯突性试验

陕西省金属检测范围：西安市、铜川市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、延安市、汉中市、榆林市、安康市、商洛市

一、检测产品：

  1、钢材制品检测主要包括：结构钢、角钢、建筑钢材、硅钢片、碳钢、工字钢、钢网、钢丝绳、铸钢、不锈钢、钢筋、钢结构、钢管、钢丝、无缝钢管、钢材、钢板、电焊钢管、钢带、H型钢、T型钢 等等。

  2、合金以及铝型材：阳极氧化铝材、电泳涂装铝材、粉末喷涂铝材、木纹转印铝材、氟碳喷涂铝材

  3、紧固件：螺栓、 螺柱、 螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、销：、.铆钉、组件和连接副、焊钉

二、金属材料主要检测项目如下：

  1、机械性能：主要包括(拉伸试验、高低温拉伸试验、压缩试验、剪切试验、扭转试验、弯曲试验、冲击试验、洛氏硬度试验 、布氏硬度试验、维氏硬度试验、压扁试验; 

  2、化学成分分析：主要分析金属材里的各种化学成分含量(碳, 硅, 锰, 磷, 硫, 镍, 铬, 钼, 铜, 钒, 钛, 钨, 铅,铌, Hg, 锡, 镉, 锑, 铝, 镁, 铁, 锌, 氮, 氢, 氧 )并可判定牌号;

  3、金相测试：主要包括(非金属夹杂物、低倍组织、晶粒度、断口检验、镀层厚度、硬化层深度、脱碳层、灰口铸铁金相、球墨铸铁金相、金相切片分析;

  4、镀层测试：常用方法为，镀层测厚-库仑法、镀层测厚-金相法、镀层测厚-涡流法、镀层测厚-射线荧光法、镀层成分分析和表面污点分析;

  5、腐蚀测试：包括中性盐雾试验 、酸性盐雾试验、等;

  6、无损探伤：包括超声波检测、射线检测、磁粉检测、渗透检测;

  7、尺寸测试：包括尺寸测量、对称性、垂直度、平整度、圆跳动、同轴度、平行度、圆度、粗糙度;

  8、焊接工艺评定：包括拉伸测试、弯曲测试(面弯背弯侧弯)、超声波检测、射线检测、磁粉检测、渗透检测、表面目测、宏观组织检测、焊缝硬度测试、冲击测试。

  9、失效分析包括：失效分析的程序和步骤、对失效事件进行调查、确定肇事件或者失效件、仔细收集失效件残骸并妥善保管、收集失效件背景资料、确定失效分析方案并制定实施细节、检查、测试与分析。

  金属元素分析/牌号鉴定业务流程

  1、评估样品。 2、测试标准及要求沟通。 3、签订合同。 4、寄送测试样。 5、出具检测报告。

三、金属材料分析项目：

X-荧光半定量分析、X荧光试样、冲击试验、V型缺口试验、杯突试验、表面粗糙度、表面光泽度、布氏硬度、缠绕试验、常规尺寸测量、超声波无损探伤、冲击试样、磁通（1000）、磁通（B2500）、磁通（B5000）、磁通（B800）、磁性能试样、单位质量、弹簧拉压试验、弹簧疲劳试验、氮、氢、氧试验、低倍检验、硅钢片电磁性能（磁通+铁损）、电磁性能试样制备、电解法测铜、镀层厚度（显微镜法）、镀层铝或铬或锌含量、镀锌量、镀锡量、镀锌试样、断后伸长率、断面收缩率（Z）、非金属夹杂物（非金属夹杂物）、钢的低倍组织及缺陷、钢筋混凝土用钢筋弯曲弯曲试验/钢筋混凝土用钢筋弯曲（弯曲试验）/钢丝破断拉力（破断拉力Fm）、钢丝绳拉伸试验、钢丝绳无损探伤、钢中碳化物评级、钢中脱碳层分析、光谱试样、规定非比例延伸强度（Rp0.2）、规定总延伸强度（Rt0.5）、黄铜脱锌分析、金相试样、金相照片、弯曲试验（弯曲试验）、反复弯曲试验（反复弯曲试验）、金属材料定性分析、金属材料品名鉴定、金属材料制样（常规）、金属管工艺性能试验、金属管 扩口试验（扩口试验）金属管弯曲试验（金属管弯曲试验）、金属显微组织、晶间腐蚀（草酸方法）、晶粒度评级、抗拉强度、抗拉试验、抗拉载荷（Fm）、拉伸试验制样、拉伸试样、拉伸试样（棒丝线300mm）、拉伸试样（标准试棒）、拉伸应变硬化指数（n值）、冷弯试验、硬度、耐腐蚀试验、扭转试验、疲劳试验、破断载荷（钢丝绳除外）、屈服强度、渗层分析、失效分析、塑性应变比（r值）、盐雾实验、脱碳层深度（脱碳层深度）、弯曲、压缩试验、维氏硬度、无损探伤、五金零件外观质量分析、压扁试验/乙酸盐雾（AASS）、元素分析、刹车片标识、外观、尺寸、刹车片摩擦性能（定速法）、刹车片摩擦性能(克劳斯试验法）、刹车片中石棉检测、刹车片中有毒有害元素（4项）、刹车片剪切强度、刹车片冲击强度、刹车片热膨胀率、刹车片高温压缩应变、刹车片压缩应变、封孔质量、颜色和色差、漆膜硬度、漆膜附着性、漆膜耐沸水性、漆膜耐磨性、漆膜耐盐酸性、漆膜耐碱性、漆膜耐砂浆性、漆膜耐溶剂性、漆膜耐洗涤剂性、光泽度、漆膜耐冲击性 、漆膜抗杯突性、漆膜抗弯曲性 、油墨图案渗透深度、漆膜耐硝酸性、韦氏硬度、漆膜厚度（涡流法）、扫描电镜微区元素分析、铸铁金相检测、电镜分析、纳米涂层力学性能检测、螺栓楔载荷、螺栓保证载荷、螺栓扭矩系数、紧固轴力、螺栓氢脆、螺栓脱碳层、螺栓破坏扭矩、螺栓拉力

 鉴联检测专注于、金属材料以及制品（钢材制品、合金以及铝型材、紧固件）；石油化工（汽油、煤油、柴油、燃料油、润滑油脂、设备润滑状态检测），工业原材料（化学品、涂料、塑料，橡胶、化肥，动植物油脂，香精油，林化产品），等板块的检测服务。

鉴联检测有良好的内部机制，优良的工作环境以及良好的激励机制，由一批高素质、高水平、高效率的人才组成，拥有完善的技术研发力量、专业的实验设备和成熟的售后服务团队。在检验检测领域有着丰富经验，拥有许多种检测手段，覆盖金属材料、有机分析，无机分析，仪器分析等检测手段。熟悉现行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等国内外先进的技术标准，掌握着新的检测方法。并与多家权 威检测认证机构保持长期紧密合作关系，由鉴联检测出具的检测报告得到众多国际机构认可，我们有能力为客户提供一站式解决检测问题的解决方案。

     金属材料检测业务请联系李工

行业资讯：

2017年，曾经在短短半个月内，财政部连续两次上调成品油消费税，经过两次调价后，汽油消费税从每升1元变为1．4元，涨幅40％，柴油消费税从每升0．8元上调为1．1元，涨幅38％。

中国上一次调整成品油消费税是在2009年1月，当时是对成品油价进行了一次综合性税费改革，在取消了公路养路费等六项收费后，提高了成品油消费税税率，将汽油消费税从每升0．2元提高到1元，柴油消费税从每升0．1元提高到0．8元。这一次在没有其他配套税费改革的背景下，单纯将消费税率大幅提高40％左右，可算是相当罕见。

在世界主要经济体中，美国的油价税率水平较低，油价中所含税负占零售价格的比重大约为12％左右；欧洲和日本的税负水平较高，大概从40％到60％不等。我国油价中包含了消费税、增值税、城市建设税以及教育附加费等等，在今年两次上调消费税之前，我国成品油的税负比重大约为30％左右，高于美国，低于欧洲和日本，可算是中等水平。在近期两次上调消费税后，我国的成品油税负比重大约为40％，基本上和日本相当，已经接近中高水平。对于未来是否会继续上调消费税，财政部的回答是：“成品油消费税的总体负担水平，需要综合考虑经济运行态势、环境资源状况、节能减排要求、收入分配调控需要等多项因素。今后，我们将结合国家宏观调控政策的需要和国际市场油价变化，充分考虑各方面的承受能力，统筹研究完善相关政策措施。”

多年以来，国内的成品油定价机制屡屡为人诟病，一直在朝着市场化的方向改革，在和国际油价的同步涨跌上，始终给人以“跟涨不跟跌”的印象。此次在国际油价大幅下跌的背景下大幅上调消费税，在很大程度上抵消了油价的下跌幅度，今年国际油价下跌超过40％，国内油价跌幅只有20％左右。对于连续两次提高成品油消费税率，财政部的解释是：“目的在于加大力度，遏制大气污染、促进资源节约和推动绿色发展。”从理论上而言，这样的解释也不无道理。过高的油价对于中国经济固然不利，过低的油价也会刺激石油过度消费，恶化环境污染，以及抑制新能源的开发。很多替代能源的开发都是基于高油价的背景，只有在油价高于一定的价位时，替代能源的开发才能显现出其价值。一旦油价跌到一定的低位，很多人就会选择传统石油，而不是成本不菲的新能源。某种意义上，石油和新能源之间既相互替代又相互依存。