广州寄罗马尼亚COD物流 罗马尼亚跨境电商小包物流十二天签收

跨境贸易电子商务发展情况进行分析，并对其中的问题进行阐述，以期可以得到更多解决发展问题的有效措施。1引言我国在2001年12月11日正式加入世贸组织，虽然给我国经济带来转机，但国内各行业同样面临来自外界的压力。此时，作为朝阳产业的电子商务与*贸易联系越发紧密，跨国贸易也从传统意义上粗犷化转变为精细化。在这一过程中，我国跨境贸易电子商务发展虽然依旧存在很多问题，因此受到了社会广泛关注。所以，本文对跨境贸易电子商务发展情况进行分析，并对其中的问题进行阐述，以期可以得到更多解决发展问题的有效措施。2我国现阶段跨境电商面临的障碍2.1信用体制机制还不完善现阶段，我国经济飞速增长及*话语权逐步增强趋势推动了我国跨境电子商务经营范围的不断扩大，经营程度的不断加深，与此同时，我国的对外贸易水平也显著提高。但是，仍存在跨境电子商务信用体制不完善情况及随其产生的不利于保障消费者合法权益的种种问题。部分跨境电子商务卖方所提供的产品质量不能得到有效保障，不仅对塑造跨境电子商务商品提供方良好的口碑产生阻碍作用，同时，这些问题也是导致跨境电子商务交易额下滑的主要因素。我国仍处于发展中国家，在对外贸易及跨境电子商务发展方面的资金支持仍十分有限，*需要跨境电子商务企业有效利用资金，拓宽引资渠道，塑造良好口碑，形成良好的外商投资环境。流跨境电商小包cod，签收率高，签收即返款，森鸿物流成立十几年，与各国当地的派件公司具有良的合作关系，全程货态可在线跟踪，安全有保障。义乌寄欧洲跨境快递COD小包港鸿国际物流,部位于中国南部的现代之都-深圳,是一家融合传统东南亚物流+跨境电商物流,提供空运专线、海运整拼箱、*、进口供应链、东南亚件散滚装运输以及海外仓储为经营主体的国际物流公司。以成为东南亚美市场第三方物流的为标,致力于推动东南亚物流服务业的**全面发展。在的物流IT系统支持下,充分整合公司和社会物流资源,为客户提供物流及增值服务。专注于大主流跨境电商平台卖家物流服务,东南亚海外仓退货、换标等服务,东南亚物流合作代理拥有2000多平海外仓,为客户提供自配送、再入仓、贴标、检验、仓储等增值服务。各目的港拥有自己的清关代理商,拥有的清关派送能力,运转的服务网络已经遍布东南亚各国,为客户提供轻松便捷的贴心服务。义乌寄欧洲跨境快递COD小包公司支持国内仓储一件代发服务，欧洲、欧洲海外仓一件代发，对于货量大的客户森鸿可支持东莞、深圳、广州地区上门取件服务，在欧洲、印度尼西亚、越南地区设有海外仓，对于买家拒收的货物，可提供存放等待转寄重出等处理。深圳森鸿物流有限公司也与时俱进，顺应发展趋势，通过完善公司网站和微信服务项目，让客户通过网站或微信享受到足不出户，服务的便捷服务，用心地为客户服务到全国各个角落，您只要一个电话，剩下的让我们来做。近年来欧洲经济**增长，再加上中国与欧洲关系的改善，对从事两国经济贸易的企业产生很大的推动和鼓励作用。中国出口到欧洲的货量猛增，而中国到欧洲的空运路线不足以支撑这庞大货量，为解决内电商企业发货困扰，我公司推出欧洲空运门到门专线，解决欧洲的物流困境，提高运输效率与运输成本。深圳葵涌到欧洲电商COD快递小包欧洲cod,东南亚cod,欧洲cod,提供的运输服务,,安全快捷,**,让您放心,放心的选择,选森鸿国际物流,价格合理,仓储面积广,海陆空运输服务好。深圳葵涌到欧洲电商COD快递小包欧洲跟欧洲一样，位置虽小，但是电商发展力惊人，且平均消费能力也不错，所以众多卖家都选择在欧洲开展跨境电商，那么作为跨境卖家，不可忽略的：就是自己的物流合作商，时效过慢，问题件处理不及时，回款一拖再拖这都是命的点，找个靠谱的好物流商是必要的。深圳葵涌到欧洲电商COD快递小包我司深耕东南亚市场多年，提供空运海运+派送，提供双清服务，与当地派送公司建立密切的合作，服务质量高，时效稳定。 基于网络关系图的末端物流共同配送模式分析自2010年8月京东商城校园营业厅的建立电商物流上各节点企业就开始酝酿着对末端物流“较后一千米”进行渗透和资源整合.2012年这种发展趋势*是势不可挡各种合作模式不断被提出与尝试正在通过与处在“较后一千米”的便利店.社区物业自提点高校自提点的合作对由电商快递企业连锁超市／便利店、物业企业等构成的电商物流这条供应链逐步进行着深度整合.笔者*对已运行的几种做法的差异点汇总分析(如表1所示),其次对其优缺点.适用性及改进方向进行讨论,较后基于电商供应链的网络关系图提出可供选择的各种合作模式。1．已运行的几种末端物流共同配送模式的对比分析(1)基于校园“较后一千米”的末端物流共同配送模式对比分析目前中国大学在校生人数已追赶2200万，庞大的学生市场潜力加上其巨大的网购需求与购买力，使其已成为提升电商销售额的重要力量。而快递行业是电商的命脉所在，校园快递便成了电商企业和快递企业较重要的“较后一千米”。表 1中的* 1、2、3种模式，主要是电商基于校园“较后一公里进行的资源整合模式的尝试。京东校园营业厅项目启动较早，时隔两年阿里巴巴也于2012年8月底宣布建设“阿里小邮局”_lj。这两种模式的差异点及优缺点分析如下：*，京东校园营业厅由于起步较早，目前遍布华北 、东北 、华东 、华南 、西南、华中地区的各大校园，全国已有64家。而阿里小邮局由于起步晚且渠道建设难度大，至今只与国内10家高校建立合作关系，且多数为民办院校与专科院校，人数覆盖过少。*二，京东校园营业厅是由京东快递负责配送至校园营业厅，而阿里小邮局还是由商业快递配送 ，使得安全性与京东相比欠缺。*三，京东校园营业厅可以支持货到付款，而阿里小邮局只支持网上付款，其只承担物流功能且物流又是外包，使得其可靠性与京东相比欠缺。*四，京东校园营业厅位置处于校园之内繁华地带，阿里小邮局则无法保证位置，导致其便捷性欠缺。*五，淘宝购买商品时需付运费，而使用京东校园营业厅自提的消费者在京东全场购买商品都是免运费，且针对校园营业厅商品有优惠政策，使得阿里小邮局在价格方面不具竞争力。由此可见，相比之下阿里小邮局模式略显不足，该模式与顺丰、中通、申通和宅急送等公司所推出的校园专线及设立校园零售店自提点相差不大，故还谈不上对末端物流的资源整合。除了上述电商的尝试，四川外语学院的学生还办起了限于本校服务 的 “快递超市”，并希望与其他高校合作，成立高校快递服务联盟 ，将这种模式推广至各个 高校 J。这种 基于* 三方的资源整合模式成功与否的关键在于能保证服务水平质量**物流公司，且服务收取成本要低于物流公司自营成本 。要实现这些的关键在于要与各高校建立长期合作关系 ，铺设规模足够大的终端网点。而做到这点对于不掌握任何资源的大学生来讲是无法实现的，必须***或相末端物流共 同配送模 式及 决策路 径——基 于 电商物流和社区服务 的供 需分析 125关主管部门的支持 ，进行资源整合才具有一定的 可行性 。表 1 2010-2012年 “较后一千米”各种共 同配送模 式的对比情况建立时间 功 能 布 局 支持的 付款方式 服务项 目商品种类校 园 自提 或 校 全 国 已有64家园 微 配 送 ， 其 ， 解 北 地 区 21家决快 递 无 法 入 东 、1 北 地 区 5家 、华 ．京 东 商 城2010年 8月正 式 校 园 问 题 ；建 东地 区 15家 、 华 南 丰富 支持货 到付款 提供快件收发 、校园营业厅 运 营立 了 相 应 的 校 地 区 8家 、 西 南 地 自提等服务园 频 道 ，有 针对校 园 的 优 惠 区 12家 、华 中地区政策 2家2012年 8月 29 校 园 自提 或 校2．淘宝网 日发 布 消 息 ，9 园 微 配 送 ，解 刚 刚 开 始 试点 ，将 丰富 只能 网上支付 提供快 件收发 、阿里小邮局 月 中下 旬 正 式 投 决快 递 无 法 入 布局 11家自提等服务入使用 校 园 问 题 ，仅是物流配送点2012年 5 月 16 校 园 自提 ，解 只能 网上 支付 ，3 日，四川 外语 学 决快 递 无 法 入 寄 件 按 快 递 公 提供快 件收发 、 ．快递* 市 院 成 立 * 一 仅 限于本校 丰富家 校园 问 题 ，仅 司 的 标 准 价 格 自提等 服务“快递* 市” 是物流配送点 付费将 在 全 国 六 省 市(北 京 、 上 海、 杭 包 裹 到 站 后 系州 、 嘉 兴 、武 汉 、 体 积 小 、 统 发 短 信 和 密解决 用 户 不 希 广 东 ) 建成 1300 非 生 鲜 、 码 通 知 ，包 裹4．天猫 社 区 2012年 10月 26 望透 露地址需 个：北京至 2012年金额不* 只能网上支付 到站 5天 内免服 务站 日发布消息 求 ，仅 是 物 流 11月 11 13将 增 至 过 3 000 费保 管 ，消 费配送点 670多家 ，目前在 朝 元的货品 者 可 在 期 间 凭阳区、丰台、通州 、 借证件及 密码昌平 、海 淀区 已设 上 门 自提有 243家5．南京苏果* 社区 24小 时代 仅 限 南 京市 携 手 DHL 2012年 9月 4日 收 国际 快 递 文 ， 刚 刚 开 单 一 ，仅 寄 件 按 快 递 公始试 点 ，已有 1O家 限 国 际 快 司的 标 准 价 格提供快 件收发 、试点 “便利店 发布消息 件 ，仅 是 物 流 门店 递文件 付费 自取等服务一快递” 配送点小 区物 业 提 供上门派件服务 ，6． 圆通 与 万 小 区 物 业 提 供 仅 限 上 海 万 科 在 长 只能 网上 支付 ， 派送 不 成 功 的科合 作 在 沪 2012年 7 月 30 上 门 派 件 服 务 宁、 宝 山 、 闵 行 、 丰富 寄 件 按 递 公 快 件 放在 物 业推 出 “物 业 13发布消息 和代 为业主投 松 江、 青 浦 等 区 域 司的 标 准 价 格 处 并 告 知 业 主递代办点” 递 件 ，仅 是 内的 30家小 区 付 费 及 时 取 件 或 再物流配送点 次 上 门 派 ，还可 代 为 业 主投递 快件(2)基 于社 区 “较后 一千 米 ” 的末端 物 流共同配送模式对 比分析表 1中的* 4、5、6种模式，主要是为提高社区物流 “较后一 千米” 的配送效率 ，多家电商 、快递 企业进 行各 种资 源 整合模 式 的尝 试。2012年7月底，圆通速递公司与上海万科 3O家小区物业合作 ，设立 “物业递代办点”，并希望在试点逐步成熟后将此业务在上海其他小区推广J。随后 2012年 9月初 ，苏果超市携手外资快递成员DHL在南京试 点 “便利店一快递”业务 。接着 2012年 1O月底 ，为解决用户不希望透露地址的需求，物流将触角伸向了大型社区和连锁便利店。 “天猫社 区服 务站” 推出了“为你收货 ，替你保管” 的代收货服务 ，让消费者从 “等快递”变为就近到服务站 自提 “取快递”5J。下面我们对比分析上述三种模式 ：*种是快递企业与物业企业的合作模式，该模式在初次试水的三周时间里效果不错 ，也将是社区物流合作模式 中值得推广的一种模式 ，这种模式不仅降低了快递行业的运营成本、提高了其工作效率 ，而且也为物业企业拓展 了新业务 、提高了其服务质量 与*形象。但 在运转过程中，物业企业面临着越来越大的运作负荷，快件量不断增加导致快件所 占空间及工作量也随之增加 ，如何合理消化这些增加的工作量并控制成本是物业企业急需解决的问题。此外，目前物业企业只有代收件时快递企业才会支付其一定比例的提成 ，而代收件是无收入可言的，导致物业公司又需消化代收件而产生的相关成本。所以，在其他社区及城市的**推广显然不易 。快递企业与物业企业必须改变目前的利润分配模式，使其利润合理化才能实现长期合作。*二种是连锁超市与快递企的合作模式 ，较大的不足在于服务项 目过于单一 ，目前**于国际快递文件。服务项目的单一主要源于连锁*市若要增加所支持的商品种类 ，就必须面对如何解决存储空间、人员培训等问题。但这种模式将是社区物流合作模式的主要模式之一 ，其优势比物业企业*明显 ，因为它能实现上游企业拓展零售业务所需的用户体验功能。*三种是电商企业与末端零售点及物业企业的广泛合作模式 ，包括与第三方社区服务企业的合作 (如北京安杰社 区服务有 限公 司与天猫合作运行社区服务站)。但这种模式在执行过程 中表现得并不尽如人意 ，目前 已有部分自提点单方终止了代收货服务 ，还有些物业企业只针对本小区业主提供此项服务。原因主要是 ：一是没有合理解决社区服务站成本由谁来承担的问题，如前所述 目前代收件没有任何提成 ，这块成本就只能由自提点承担；二是利润本已微薄的物流企业和电商企业无法给予社区服务站更多的利益，使其参与积极性不高。除表 1所示 的六种 模式 ，还 有很多其他 做法 ：如 2011年12月底北京城市一百物流有限公司在整合北京地区**网络资源的基础上 ，立足社 区与高校 ，以 营业 门店 为载体 ，以 C2C快递和B2C配送 为基本业 务，以 “共 同配送”为**，建立了一个面向公众的末端物流配送及社会服务平台；也出现了如北京安杰社区服务有限公司这类致力于整合快递企业与物业企业资源的第三方服务公司。2．基于网络关系图的合作模式方案前文已对所运行的各种合作模式进行了对比分析，那么除了上述几种合作模式 ，电商物流与社区服务整合的过程 中究竟有多少种合作模式可供选择呢?由上文分析，本文构建的电商供应链 由电商企业 、快递企业 、连锁社区超市和物业企业等节点企业构成。其中，电商企业的物流业务可选择自营或外包两种方式；而靠近消费者的物流终端主要是连锁超市、便利店之类社区零售终端 ，物业企业 ，以及社 区服务站 (可 电商 独立运营或与上述两个物流终端合建)；此外还有定位于整合社区服务资源的第三方社区服务企业。本文构建了电商供应链上各节点构成 的网络关系图，如图 1所示 ，基于此图指出了所有可能方案和选择路 径。(1)*组方案集当电商企业物流业务外包给快递企业时 ，可有三种合 作模式 (即* 1、2、3种合作 模式 )选择 ：*1种合作模式是通过快递企业 自建 自营社区服务站或零售 终端完成 “较后一千米 ” 的末端物流；*2种合作模式是快递企业通过与连锁社区超市等社区零售终端合作完成 “较后一千米”的末端物流 ；* 3种合作模 式是快递企业通过与物业企业合 作完成 “较后一千米”的末端物流。(2)*二组方案集末端物流共 同配送模 式及 决策路 径—— 基 于电商物流和社 区服 务的供 需分析l27当电商企业物流业务 自营，即 自建物流时 ，可有三种合作模式 (即* 4、5、6种合作模式 )选择 ：*4种合作模式是通过独立运营的自建社区服务站或零售终端完成 “较后 一千米”的末端物流 ；* 5种合作模式是通过与连锁社 区超市等社区零售终端合作完成“较后一千米”的末端物流；* 6种合作模式是通过与物业企业合作完成 “较后一千米” 的末端物流 。(3)*三组方案集* 7种合作模式是电商企业自营的配送 中心或快递企业借助大型第三方社区服务企业整合社区资源完成“较后一 千米” 的末端物流 ，即在*的 与适 当补助下 ，整合社 区* 市连锁店、便利店和物业企业等资源，在快件到达集中区域统一规划、建设配送场地，设置电子商务自提点等服务。一、 基 于零售 业态 改 变和社 区服务 发展 的末端物 流 需求分 析1．基于零售业态改变看末端物流需求自2007-2010年 电商增速均*过 30％，数据统计我国去年网络购物用户规模接近 2亿人 ，网络零售 总额*过 7500亿元 ；而截 止至 2012年 12月初 ，仅阿里 巴巴集团网络零售交易额已突破 10000亿元。预计 2013年我国将成为世界较大网络零售市场。而电商的**发展必然将从根本上改变中国零售业和流通业的业态。2012年 7月北京一家连锁 超市(婕 妮璐 )提出覆 盖 2．5千米 的免 费送货服务 ；10月天猫“社区服务站 ”的建立 ，意味着天猫有可能尝试从单纯的网购，通过社区服务站拉近与消费者距离，发展为线 上 +线 下结合 的 “零 售沃尔玛 ”；接着 2012年光棍节 1天时间淘宝交易额 竞达191亿元 ，同比增 260％。由上述事件可看出未来零售的发展趋势 ：一是订单将 向线上发展 ，数据显示2011年中国大型百货年均销售额 50亿元 ，而京东商城 2011年净销售额 210亿元 ，天猫商城 2011年交易额* 1000亿元；二是服务上将增加周边一定范围的配送服务 ；三是原有卖场将变成体验和物流中转场所 ；四是传统零售店将增加线上订单处理 、仓储 、配送和自提等服务职能 。2．从社区服务发展看末端物流需求在强调 E化的 ，社 区今后不仅仅是提供安全 的居 住环境 ，同时将提 供大量的商业功能 ，社 区将成为新型业态的消费市场。社区服务需求的增加以及网购需求的增加，使得未来对社区物流的需求将不断激增。且今后无论是在社区商业模式中还是在社区物流共同配送体系中，社区物业 企业和社 区零售终 端(如社 区便 利店 )都将扮演非常重要的角色 。而基于未来零售业态的发展趋势来看 ，社区连锁超市因其可实现顾客体验的消费需求，相比物业企业重要性要*胜一筹 ，这应是电商物流各节点企业选择合作模式时值得注意的一点。