检测范围
Ø 货物运输(空运、海运、公路运输、铁路运输)条件鉴定服务与咨询
Ø 化学品理化参数和危险特性检测及危险性鉴定
Ø MSDS/标签编制和咨询服务
Ø 欧盟CLP法规分类/标签/SDS编制和咨询服务
Ø 铅酸蓄电池的振动、压差、55℃渗漏测试
Ø 锂电池包装件1.2米跌落测试
检测项目
Ø 化学品理化参数检测
依据GB、ASTM、EC等相关物性测试标准,提供化学品的理化参数检测服务,为化学品登记、生产监督管理、环境保护等提供科学依据;
差示扫描量热DSC分析、pH值、闭杯闪点、开杯闪点、燃点、熔点/熔程、沸点、密度、粘度、金属腐蚀速率等
Ø 化学品危险特性分类鉴别、危险化学品鉴定与分类
依据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》、联合国《全球化学品统一分类和标签制度》(GHS)、《危险化学品目录》、《化学品分类和标签规范》等标准,向客户提供化学品危险特性分类鉴别、危险化学品鉴定与分类、《危险化学品目录》列入证明、单项物理危险特性鉴定等服务
Ø 货物运输(空运、海运、公路运输、铁路运输)条件鉴定
依据国内外有关危险货物运输的法规、标准,对货物进行分类鉴定,并对其运输安全性作出鉴定和建议,出具空运、海运、陆运、铁路运输的《货物运输条件鉴定书》和《货物危险性鉴定书》,为货物运输各环节的货主、货代、承运人提供各类货物的包装、适航(适运)性等咨询服务;
为方便客户、确保安全和促进贸易,针对不便送至实验室鉴定的可能含有潜在危险性的器械/设备,中广测可提供现场鉴定服务
Ø 磁性检测及咨询服务
按IATADGR要求对航空运输的货物进行磁性检测以保证航空运输的安全。
(1)经中广测磁性检测合格并出具《货物运输条件鉴定书》的货物可作为非限制性货物运输;
(2)对于磁性检测不合格的货物则可提供包装、屏蔽方面的咨询和建议,尽可能使之符合非限制性货物的运输条件
振动、压差、55℃渗漏测试是针对铅酸蓄电池运输的一系列测试。根据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》中的规定,一般情况下含电解液的铅酸蓄电池如未经过任何测试,鉴定为第8类危险品;如果密封型的铅酸蓄电池通过了振动、压差和渗漏测试,则鉴定为“非限制性物品”
Ø SDS/MSDS编制、标签编制和咨询服务
中广测从事产品理化特性特别是危险特性的检测工作,熟悉国内外的法规、标准,有丰富的资料储备,为客户提供中国标准(GB)、(ISO)、欧洲版(CLP)、GHS版、美国版等多种版本的SDS/标签编制和咨询服务
按照危险品运输的规定,含锂电池的包装件必须通过1.2米跌落测试才可以收运,中广测可依据相关的标准为客户提供包装件1.2米跌落测试服务,并出具测试合格报告
Ø 危险品包装服务
为客户提供符合国际航空运输协会(IATA)和相关国家标准规定的包装材料及服务
Ø 危险品申报单(DGD)填写
相关检测人员通过了国际航协(IATA)、中国民航局的培训和资质认定,可接受托运人的委托,填写《危险品申报单》(DGD)
行业资讯:
那么在我国,柴油车和汽油车哪个更好些呢?不妨从以下3个方面进行比较。
一是油耗。压燃式的柴油发动机比点燃式的汽油发动机有更高的能量转换比,能量消耗为汽油机的45%~60%。而且,柴油的热值高,燃烧相同质量的体积放出能量多,在做功冲程时做的功更多。使用过柴油车的车主都表示,柴油车非常省油,同一级别的柴油车比汽油车省油30%左右。
二是动力。柴油机的低速扭矩比汽油车大,在排量相同的情况下,柴油车在发动和爬坡时,动力性能更强劲。
三是环境。与同排量汽油车相比,柴油发动机CO2、CO、HC排量更低,NOx和颗粒偏高,通过技术改进后,CO2排量低25%左右,NOx和颗粒比旧型低98%以上。还有就是噪音稍大。
需要注意的是,现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果,油品太差确实会加大对环境的污染。至于冒黑烟,主要原因为尾气处理系统严重老化,而欧洲国家的尾气处理技术则先进得多