检测介绍：
橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为Zui主要的支座形式，广泛应用于各种桥梁公路铁路工程中。橡胶支座作为桥梁的重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并承受由荷载引起的形变，并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种不利影响对桥体的破坏。
检测范围：
桥梁支座检测、城市轨道交通桥梁球型钢支座、板式橡胶支座检测、公路桥梁盆式支座、普通橡胶支座检测、减震支座、公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座检测、公路桥梁铅芯隔震橡胶支座检测
检测项目：
桥梁支座检测项目：极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、老化后抗剪弹性模量、抗剪粘结性、转角正切值、四氟板与不锈钢板表面摩擦系数(加硅脂时)、尺寸偏差、外观质量、内在质量
检测标准：
JT/T4公路桥梁板式橡胶支座;
GB/T 32836建筑钢结构球型支座;
TB/T 1893铁路桥梁板式橡胶支座;
JT/T 391公路桥梁盆式橡胶支座;
TB/T 2331铁路桥梁盆式橡胶支座;
科技基函[2005] 101号客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件;
GB/T 20688.2橡胶支座 第2部分：桥梁隔震橡胶支座;
GB/T 20688.3橡胶支座 第3部分：建筑隔震橡胶支座;
JG118建筑隔震橡胶支座;
