申报制冷设备冷库安装维修保养资质证书

压缩机维护保养维修：

冷冻油位处于视油镜上下限之间,油不混浊。油分离器中有个浮球阀,断续工作,使回油管时冷时热，回油时管子热，停止回油时管子就冷，如果一直冷或一直热，说明浮球阀已经失灵。定期检查和清扫。

大型冷库制冷设备系统安装维护及冷库使用的常见问题分析

对于一个2000平方米以上的大型冷库,一般应安装有相应制冷能力的两至三套制冷设备系统,库内冷风机则有6到12部,整个系统将联动并实现自动控制,由温度感应器、机组自动控制系统来控制、管理设备和调节库温。自动控制系统可以根据库温需要来启动和停止压缩机组的运行。从过去经验看,制冷系统设备及制冷剂管路的安装,甚至冷库整体设计和冷库日常使用，都必须严格按照规范做好,任何设计、安装不规范或使用、维护不规范的情况,都将会使制冷系统运行不良,甚至造成机器运转的故障和损坏。笔者认为，大型冷库制冷设备系统的安装、维护和冷库使用的常见问题有如下几点:

1)制冷压缩机组没有减振安装,或者减振效果不佳。根据安装规范，应该安装机组整体减振装置，如果减振不规范或者没有减振措施，会使机器振动剧烈,容易造成管路振裂,设备振坏,甚至机房振坏.

2)制冷剂管路没有或缺少回油弯。输送制冷剂的管路在由横向转向上弯时,必须做成一个先向下垂后向上去的小弯即U型弯,这样管路再向上行才合格,不能直接做成90度转向上行,否则,系统里面的油就不能很好的回到压缩机里去,而大量沉积在冷风机里,使风机和整个系统不能正常发挥作用,甚至损坏风机和机组设备.

3)制冷剂管路连接不均衡。机组管路在连接到一组多台压缩机时,要使回油均衡分配到各压缩机,必须将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置,分别向两侧设置一些分支管路,让回油均衡流入多个压缩机分支管。各分支管要加装阀门,以便调节回油量。如果不是这样,而是从主管道上不同部位依次引出多个向下的支管连接到多个压缩机上,就会出现回油不均衡,第一台回油总是Zui满的,后面的一台依次为回油逐渐减少。这样一来,就可能使第一台压缩机出现运行故障,振动巨大,油压过高,机组过热,以致出现压缩机冲缸\抱死等事故,使设备损坏掉。