冠通电池体内没有任何的液体，封闭性能极强，保护功能也极强，但很多使用者不懂得维护，使得电池出现多种故障。
1、<a href="http://guantongxdc.cn/w%3C/div%3E%3Cdiv%20id="artview_content"="" style="padding: 0px; margin: 0px; outline:none; text-decoration-line: none; color: rgb(68, 68,68);">冠通电池体内没有任何的液体，封闭性能极强，保护功能也极强，但很多使用者不懂得维护，使得电池出现多种故障。
1、冠通电池长时间的不使用会使电池出现自放电现象，甚至不能再使用，假设长时刻不必，要断开蓄电池导线，并要隔一段时刻(6个星期)就起动一次轿车，给蓄电池充电。
2、当仪表板闪现蓄电池电量缺少时，要及时充电。
3、电解液的密度应依照不一样的区域、不一样的时节依照标准进行调整。
4、在亏电时应补偿蒸馏水或专用补液，切忌用饮用的纯净水替代。
5、在起动轿车时，不间断的运用起动机遇致使蓄电池过度放电而损坏，每次主张车的时刻不要跨越5秒，起动的距离时刻不少于15秒。
6、平常行车时，多留心查看蓄电池盖上的小孔是不是通气。
7、检查电池的极板有没有出现老化的现象。
8、检查电路有没有出现老化的地方，防止蓄电池因深度的放电而减少电池的使用时间。
冠通电池在以下几点影响的因素下，会产生不可避免的电池盐化：
1、冠通电池在工作前闲置了很长一段时间，导致电池中产生了盐化物，引起电池在使用中失去效果。
2、冠通电池放置很长时间而不去用时，电池内部会发生化学反应，产生不可去除的盐。
3、冠通电池在充电的过程中，受到电池内部硫的侵蚀，引起电池内部内阻的增加。
4、一直让冠通电池不停歇的工作，引起电池供电供不上来。
5、外部热量时影响电池盐化的重要因素。外界热量每升高10℃，冠通电池盐化的速度就会成为以前的两倍还要多，是促使电池盐化的重要帮凶。
6、让没充满电的冠通电池进行再一次工作，会引起电池出现火花，导致电池不能正常运转。时间一长，电池就再也不会接受外界电力的进入，使得电池过早报废。
