隧道切割 隧道二衬分离切割拆除

二衬切割采用液压墙锯切割；液压墙锯安装速度快，操作简单，维护成本低,切割效率高；将原有二衬钢筋混凝土切割分成独立的单元块，应用切割后的二次衬砌进行跳槽分段凿除，有效地减少了对围岩和支护结构的扰动，避免了塌方风险，安全性较高；切割形成的施工缝整齐、光滑，无需再修饰。

为了确保切割工作安全高效，要确保工作面的空间和工作位置的光线充足。在准备就绪的工作面上，按照事先画好的切割线路安装墙锯导轨。拆除隧道二衬时，一般按照隧道环向分割成块，导轨沿隧道环向布置。由于隧道二衬轮廓呈类椭圆形，如导轨过长，导轨与隧道二衬混凝土间的外距过大，会造成中段的混凝土切割不透，选择每段1m长的导轨。固定导轨时，一般采用在混凝土中钻孔植入金属膨胀锚栓固定的方法，植入长度不小于15cm。在导轨的两端各安装一个行程限位器，以阻止非正常的移动（防止锯机从轨道的端部脱离），保障作业安全。

在隧道二衬切割行业中，所产生的经济效益逐渐上升，并成为一个重要的生产部门。以往在建筑行业中，除旧建新就意味着过去的建筑材料将会完全转化为建筑垃圾，清理之后重新开始建设新的建筑，这造成的资源浪费可想而知，一栋建筑的建造成本在很长时间内基本上是等值的，那么如何有效的利用这些旧建筑的资源就成为节能环保型经济发展所要解决的问题，钢筋混凝土切割是拆除老化混凝土建筑的高效途径，能够实现建筑资源的高效再利用。

隧道二切割拆除目前市场上出了一款设备专门是拆迁老房子机器叫着绳锯切割，绳锯切割没有震动、属于静力切割，静力切割拆除,是指采用金刚石液压绳锯切割机、液压碟锯切割机（又名液压墙锯切割机）、电动墙锯切割机、手持链锯切割机、马路切割机、大型马路切割机、水钻钻切设备。

传统方法对于钢筋混凝土进行切割常用的是人工敲凿或者简单机械捶打，再利用液压方式进行破碎等，这些方法存在很多方面的缺陷，比如利用人工来敲凿会导致工期漫长，噪音污染大，还会在切割的过程中造成对原来结构的破坏。

因为这些种种的缺陷，传统中所使用的钢筋混凝土切割机械已经逐步被淘汰，目前所使用的机械非常先进，能够从根本上保存了原来的钢筋结构，甚至还可以做出有针对性的结构改善，施工的机械化大大加强，目前所使用的切割技术高，无论是金刚石碟式切割还是钻孔切割，都能够使得工期所需时间大大缩短，并且施工的安全性得到了保障，施工时候噪音小没有灰尘，不会导致环境污染的出现，这些都是传统的钢筋混凝土切割机械所难以媲美的。被广泛的应用在目前的大中小城市建设中。

当然，现代技术切割也有一些施工环境方面的限制，比如在进行切割的时候，工程操作人员需要在具有防雨防水防砸的棚内完成，切割的时候为了防止尘土飞扬，需要不时进行冷水冷却。专业人士表示，这些施工条件方面的限制，随着切割技术和机械的不断改进，亦将会得到的改进。