鉴联国检（广州）检测技术有限公司：主要从事进出口危险品、石油、化矿、金属材料、玩具产品、农产品、化妆品等检测业务，可办理涂料备案和危险分类鉴别报告证书，我司与广州海关技术中心和深圳海关工业品中心是协议合作伙伴，检测，检验事宜可以咨询我司
企业进口再生钢铁原料时,注意以下几点:
1.装运要求企业发运装车(船)时,每车厢(船舱、集装箱) -般只允许装载同- -类别、 同-牌号的再生钢铁原料。对散装船运进口再生钢铁原料,为.弥补亏舱,也可装两个以上类别、牌号的再生钢铁原料,但应尽量隔开,作出明显标识。
2.规范申报企业申报进口再生钢铁原料时,对应的税则编码及申报要素应符合要求,并注明具体的再生钢铁类别、牌号。不同类别、牌号应分“项号”报关。
3、随附单据企业进口再生钢铁原料时,应随附装运前检验证书(待政策实施后)、质量证明书/送货单。质量证明书或送货单应规范、准确,明确注明供方名称、重量、类别、牌号,如是合金钢/不锈钢再生钢铁原料需要注明主要成分含量等信息。
4.产品质量企业进口的再生钢铁原料应确保符合《再生钢铁原料》中的分类、放射性污染物、性物品、危险废物、夹杂物检验等要求。 5.防范固废企业进口的再生钢铁原料应确保在境外完成了分类及加工处理,确保其进入国内后可以作为铁素原料直接入炉使用,严禁以再生钢铁原料名义进口固体废物。
GB/T39733-2020《再生钢铁原料》便是在以上背景下发布的国家标准。为了尽快改变对废钢进口的限制， 中国钢铁工业协会，联合中国废钢铁应用协会、 冶金工业信息标准研究院等单位， 在综合了多方意见，调研了各个相关行业后，制定并发布了GB/T39733-2020 ，并且于2021年1月1号正式实施。值得一提的是，本来《再生钢铁原料》是想在GB/T4223-2017《废钢铁》的基础上进行修改的，随着生态部、工信部等管理部门的加入，发现重新立项制定新标准更为科学严谨，这才有了GB/T39733-2020的发布。
分类及牌号
GB/T39733-2020将再生钢铁废料分为六大类，分别为重型再生钢铁原料、中型再生钢铁原料、小型再生钢铁原料、破碎型再生钢铁原料、包块型再生钢铁原料、不锈钢再生钢铁原料，
一、其牌号也分别对应如下：
1、重型再生钢铁原料牌号：HRS101、HRS102；
2、中型再生钢铁原料牌号：MRS201、MRS202；
3、小型再生钢铁原料牌号：LRS301、LRS302；
4、破碎型再生钢铁原料牌号：SRS401、SRS402、SRS403、SRS404；
5、包块型再生钢铁原料牌号：BRS501、BRS502、BRS503；
6、不锈钢再生钢铁原料牌号：Stainless-RS601、Stainless-RS602；
二、放射性污染物检测要求
再生钢铁原料检测要求不能混有放射性物质，包括包装物在内，原料的外照射贯穿辐射剂量率不能超过所在地正常天然辐射本底值+0.25Gy/h。至于α、β的放射性污染水平则要求为：面任何部分的 300 cm 2 的zui大检测水平的平均值α不超过0.04 Bq/c㎡， β不超过 0.4 Bq/c㎡.
三、化学成分检测要求
再生钢铁原料的化学成分要求：
磷元素、磷元素的含量分别不能大于0.050%，
铜元素含量不大于0.300%，
砷元素含量应该不大于0.050%；
不锈钢再生钢铁原料含镍（Ni） 不小于6. 0%或含铬（Cr） 不小于 10. 0%。
四、危险物品、有害物质及夹杂物检测要求
危险物品在再生钢铁原料中是不允许出现的，如易燃易爆品、爆炸物、密封容器等都禁止混有。有害物质含量要求不能超过0.01%，主要如有毒化学物品、医疗垃圾、油漆等都禁止混有。检测方法可依据GB 5085. 1、 GB 5085. 3进行检验。再生钢铁原料要求不能存在明显夹杂物，如果对环境有影响，则其含量不得超过0.3%，如果对环境没有影响，但对质量有影响，则其含量要求不得超过1.5%。
鉴联检测专注于石油化工（汽油、煤油、柴油、燃料油、润滑油脂、设备润滑状态检测），工业原材料（化学品、涂料、塑料，橡胶、化肥，动植物油脂，香精油，林化产品），矿产品（稀土，有色金属，金属材料以及制品）三大板块的检测服务。
鉴联检测有良好的内部机制，优良的工作环境以及良好的激励机制，由一批高素质、高水平、高效率的人才组成，拥有完善的技术研发力量、专业的实验设备和成熟的售后服务团队。在检验检测领域有着丰富经验，拥有许多种检测手段，覆盖金属材料、有机分析，无机分析，仪器分析等检测手段。熟悉现行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等国内外先进的技术标准，掌握着新的检测方法。并与多家检测认证机构保持长期紧密合作关系，由鉴联检测出具的检测报告得到众多国际机构认可，我们有能力为客户提供一站式解决检测问题的解决方案。
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行业资讯：
蒸汽驱技术的项改进是驱替介质的多元化，即多介质蒸汽驱技术。多介质蒸汽驱是指由气体（N2. CO2.NH3.空气.烟道气等）、泡沫剂及驱油剂与蒸汽组成复合驱油体系。2006－2015年期间，依托国家和稠油重点实验室，形成了多介质复合蒸汽驱实验技术，认识了多介质复合驱油机理，研发了6种多介质配方体系，并在辽河锦45块开展了4个井组的多介质蒸汽驱先导性试验，取得了显著的效果。
中国石油勘探开发研究院依托国家和稠油重点实验室建设项目，对原有的注蒸汽实验装置进行升级配套与功能扩展，建立了多介质蒸汽驱微观实验平台、多元热流体相似模拟实验平台等系列设备，编写了相应的实验技术行业标准。截至2015年年底，重点实验室已经具有研制多介质配方体系、评价多介质体系性能、揭示多介质蒸汽驱过程中的油水赋存状态，以及一维、二维、三维等系列多介质蒸汽驱实验的能力。
l）高温高压微观多介质驱油实验
为能够从微观（微米级）尺度上研究多介质复合驱驱油机理，建立高温高压微观实验系统并建立了相应的实验方法，开展微观驱油实验。微观驱油实验共进行两组，组先进行200℃热水驱至产液含水率90％，再转200℃尿素驱至产液含水率99％后结束实验；第二组先进行200℃热水驱至产液含水率90％，再转200℃热水＋尿素十泡沫驱至产液含水率99％时结束实验。
从不同多介质驱替微观图片的对比来看：热水体系、热水＋尿素体系、热水＋尿素＋泡沫体系，3种多介质体系进行驱替过程中和驱替后的油水赋存状态存在显著差异。热水驱体系驱替结束时，大量的残余油仍呈连续相，较厚的油膜包裹在颗粒表面；热水＋尿素体系驱替过程中，原本附着在颗粒表面的油膜从颗粒表面剥离下来，呈更为细小的连续断续线状沿驱替方向分布，终仅有少量残存油。而对于热水＋尿素＋泡沫体系，则是注人后迅速形成泡沫乳化驱特征，油水乳化，形成油水乳化液泡沫，即油气水三相的拟混相状态，终仅有少量泡沫乳化油残存于孔隙角隅处，残存油量更少。
2）多介质复合蒸汽驱驱油效率实验
蒸汽驱替过程是相当复杂的，对于实际的油藏，既有热水驱替作用机理，又有蒸汽驱扫的作用。热水驱替作用发生时，只能驱动孔隙中比较容易驱替的原油；蒸汽驱扫的作用，驱油效率较热水驱显著提高。在这两种驱替作用的基础上，加人多介质驱油体系，都能显著地提高驱油效率。
3）多介质复合驱二维物理模拟实验
通过二维物理模拟实验，可以评价多介质复合驱油体系的调剖效果。实验模拟了两种油层韵律性，一种为辽河某特稠油油藏的实际韵律性，渗透率及厚度按相似准则关系模拟，一种为正韵律油藏情况。实验模拟的油藏压力均为4．0MPa，注蒸汽温度为250℃，注汽速度为50ml/min。两种韵律性油藏分别开展了蒸汽驱及多介质复合蒸汽驱实验。
（1）多介质复合蒸汽驱蒸汽波及体积大幅度提高。实际韵律油藏蒸汽驱在纵向上的波及体积为48％，而多介质复合蒸汽驱的波及体积达到76％，波及体积提高了28％。而正韵律油藏的波及体积从蒸汽驱的65％提高到82％，波及体积提高了17％。