广州进口开心果报关清关的成本和费用

更新:2024-07-18 08:14 发布者IP:113.111.5.34 浏览:0次
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广州开心果进口报关清关
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广州市海珠区宸悦路26号2206室
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开心果(pistacia vera L.)又名阿月浑子,拉丁学名为Pistacia vera L为漆树科(Anacardiaceae)黄连木属(Pistacia)的多年生落叶果树。户外种起源于中亚和西亚山区,西亚栽培早,有3500年栽培历史,中亚栽培历史有2000年,目前是世界上五大坚果之一。

开心果能在极度干旱,干热,盐碱,山地等环境下生长,本来伊朗高原干热水分不足的自然地理环境不适合作物生长的制约因素。反而成了开心果生长的优良优势,伊朗开心果成为世界上品质高的开心果之一。开心果已经是伊朗高原重要的农作物,目前也是我国开心果进口清关的主要供应来源地。


澳大利亚位于,南半球土地肥沃。开发历史晚,气候多样性强,农业种植有规划和组织,南部和东南部地中海气候,热带草原,热带沙漠气候,亚热带季风气候等。都非常有利于坚果类产品的生长。而且澳大利亚农业具有很强的灵活性,近几年随着全球市场的利好,澳洲坚果有很大的产量。目前我们国内因澳洲距离中国近,产量规模大,有贸易协定享受关税减免政策等因素,是近年来,我国开心果进口清关来源增长快的国家。

美国开心果生长环境,位于美国西部的加州,不仅在经济上占据着全球重要的地位。从20世界50年代开始引入种植开心果后,凭借先进的生产种植技术和雄厚的资金支持。在加上地中海气候,雨热不同期,而加利福利亚州东南部科罗拉多沙漠的温度达54℃,接近地球上高温度,这里的天气气候特别适合开心果生长。开心果的品质和产量都非常高,商品率极高,所以一直以来,美国开心果进口清关是我们国内热衷的产地来源地。

越南泰国位于东南半岛,高温天气也适合开心果生长,东盟国家距离中国近,运输成本低,而且东盟国家开心果进口清关进入到我们国内是享受关税减免,在实际操作中部分伊朗和美国的开心果也被中转到越南泰国等国家,经过重新加工包装在进入中国市场。越南泰国开心果进口到我们国内的相对较少,但也已经成了一个重要补充。

土耳其位于地中海沿岸,地中海气候和热带草原热带沙漠等气候都非常利于开心果的生长,土耳其开心果也是欧洲和中东地区商品率极高的产区。土耳其生产两种开心果:安泰普(Antep),产于土耳其西部的加济安泰普,比较小比较瘦有棕色的外壳;另一种比较远比较胖的,外壳是浅米黄色的,则产自土耳其东部位于伊拉克边境的锡尔特(Siirt)。也久负盛名,随着一带一路的发展,我国放开土耳其开心果进口清关的限制,未来土耳其开心果也将会是重要的来源补充地。

开心果进口清关海关编码

(未去壳,关税20%),(去壳,关税10%)

开心果进口清关:增值税:9%

开心果进口清关需要的资料

1原产地证(有协定国家提供享受协税模板)

2卫生证&植检证

3收发货人备案

4提单

5装箱单

6贸易合同

7发票

8申报要素

9检测报告

10标签

开心果进口清关流程

签订贸易合同—国外备货—订舱装货—报关出具国外资料—做收发货人备案—到港清关—缴税查验—放行送货—出卫生证—销售

开心果树属于亚热带旱生作物,主要种植于地中海沿岸。目前主要产地国家是伊朗,美国西部,澳洲,土耳其,等地


开心果进口难点和注意点:

1、确认坚果是预包装的还是散装的,进口散装未加工的坚果原产国需要在可进国范围内

2、注意原包装的中英文标签得fu合国内海关要求

3、坚果进口申报的过程中企业一定要如实申报,出单前海关会对企业申报的价格进行审核,免触犯相关法律法规,不产生额外的费用和损失。

4、检验结果不达标 (办理退港审批手续、删单退运,或者国内销毁)

因美国过来的开心果加征关税比较高,很多进口商为节省税金成本,将原产地是美国的开心果按照土耳其或伊朗等别的国家申报,以此,因此近段时间海关对于开心果进口的单证核查格外严格,小编在此建议大家应该按照实际正常申报,不要做这类不合法律法规的事情。


在广州海关所属广州车站海关的监管下,广州大朗铁路货运站开行今年第114列班列,这标志着广州中欧班列(大朗)再攀新高峰,提前50多天超过2020年全年发运总数,这也是广州中欧班列连续两年提前逾50天超上一年开行总数。

  此趟班列满载着50个40尺集装箱的家用电器、家具、灯具、服装鞋靴等产品,货重440.9吨,货值约2701万元人民币,将经阿拉山口口岸出境,全程11000公里,预计15天后抵达波兰马拉舍维奇。

  广州速稳报关有限公司经理王文萍说:“开往波兰的线路是2020年6月发,目前已发运2500余吨货物。珠三角地区制造的电子产品、家用电器、LED灯具、服装鞋靴等深得德国、匈牙利、乌克兰等欧洲国家消费者的喜爱,今年发货重量同比增长3倍多。”

  近年,广州中欧班列发展稳中向好,尤其是在港口拥堵海运不畅的情况下,班列不断开辟新线路,保持强劲增长态势,继续在稳定国际供应链产业链、助力国际抗疫合作中发挥关键作用。中欧班列出口“广货”的种类也更加丰富,已拓展至通讯设备、鞋服皮具、家电家具、玩具、木工设备、美容化妆类产品、二手汽车、汽车配件等超过700个税号种类的商品。


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