合金拉伸试验抗拉强度测试
更新:2025-01-31 10:00 编号:13214295 发布IP:58.62.165.200 浏览:75次- 发布企业
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详细介绍
1、拉伸性能
定义:
在规定的试验温度、湿度及拉伸速度下,通过对塑料试样的纵轴方向施加拉伸载荷,使试样产生形变直至材料破坏。记录下试样破坏时的Zui大负荷和对应的标线间距离的变化等情况,可绘制出应力-应变曲线。
影响因素:
(1)试样的制备与处理
拉伸试验要求做成哑铃形试样;
制样方式有两种:一是用原材料制样;二是从制品上直接取样。
用原材料制成试样有几种方法,包括模压成型、注塑成型、压延成型或吹膜成型等;
不同方法制样的试验结果不具备可比性;
同一种制样方法,要求工艺参数和工艺过程也要相同;
试样制备好后,要按GB/T 2918-1998标准,在恒温恒湿条件下放置处理。
(2)材料试验机
影响因素主要有:测力传感器精度、速度控制精度、夹具、同轴度和数据采集频率等。
测力传感器一般要求传感器的精度在0.5%以内。
拉伸速度要求平稳均匀,速度偏高或偏低都会影响拉伸结果。
试验机的同轴度不好,拉伸位移将偏大,拉伸强度有时将受到影响,结果偏小。
(3)试验环境
影响塑料拉伸试验结果的因素主要是温度和湿度。GB/T2918-1998,标准实验室环境温度为(23±2)℃,相对湿度为45%~55%。
(4)操作过程
一般情况下,拉伸速度快,屈服应力和拉伸强度增大,而断裂伸长率将减小。
高速拉伸时,分子链段的运动跟不上外力作用的速度,塑料呈现脆性行为,表现为拉伸强度增大,断裂伸长率减小。
(5)数据处理
现在的材料试验机多数由计算机控制,数据处理已程序化,有些数据还是依靠人为测试和计算的,如试样尺寸、位移变化、伸长率计算及脱机试验等。
2、弯曲性能
测定塑料弯曲性能采用的第一种方法是三点负载体系,第二种方法是四点负载体系。
(1)跨厚比
选择跨厚比时必须综合考虑剪力、支座水平推力以及压头压痕等综合影响因素。 检测技术 _
(2)应变速率
在相同的试验厚度下,跨度越大则应变速率越小;试验速度越大则应变速率越大。
(3)加载压头圆弧和支座圆弧半径
加载压头圆弧半径过小,造成压头与试样质检不是线接触,而是面接触;若压头半径过大,对于大跨度就会增加剪力的影响,容易产生剪切断裂。
(4)温度
弯曲强度都随着温度升高而下降,但下降程度各有不同。
(5)操作影响
试样尺寸的测量、试样跨度的调整、压头与试样的线接触和垂直状况以及挠度值零点的调整。
3、压缩性能
压缩性能是描述材料在较低的压缩负载和均匀加载速率下的行为。
压缩性能包括弹性模量、屈服应力、屈服点以外的形变、压缩强度、压缩应变和细长比。
在实际应用中,压缩负载并不总是瞬间加上的,不考虑塑料的刚度和强度对时间依赖性的标准试验结果,就不能作为设计零件的基础。
试验是把试样置于试验机的两压板之间,并在沿试样两个端部表面的主轴方向,以恒定速率施加一个可以测量的大小相等而方向的力,使试样沿轴方向缩短,而径向方向增大,产生压缩形变,直至试样破裂,屈服或试样变形达到一预先规定的数为止。
法定代表人 | 周乐辉 | ||
注册资本 | 1000 | ||
主营产品 | 消防设备检测、建筑材料耐火检测、汽车内饰耐火检测、防火阻燃耐火检测 | ||
经营范围 | 防火建材检测、防火构件检测、消防产品检测、防火涂料检测、整体家居及组件检测、汽车内饰材料检测 | ||
公司简介 | 平板状建筑材料检测对象:墙面材料、吊顶材料、铺地材料、保温绝热材料、阻燃织物、塑料/橡胶、电线/电缆、汽车内饰材料、屋面材料及系统、软体家具及组件、饰面型防火涂料、防火封堵材料、安全帽等。检测项目:不燃性、烟密度等级、可燃性、燃烧热值、热释放速率、SBI单体燃烧、产烟量、燃烧滴落物/微粒、产烟毒性、火焰传播指数、生烟指数、损毁长度、临界辐射通量、烟气总值、地毯45°燃烧试验、氧指数、水平燃烧、垂直 ... |
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