燃料油化学污染物苯酚类物质含量检测，方法ASTM D 7845

背景：

近日知名燃油检测公司Veritas Petroleum Services(VPS)连发警告称船舶在美国德克萨斯州休斯顿加油需注意油质情况！已经有超过80艘船舶“中招”。

VPS发布了第一个船舶燃油质量警告，随后又对其内部测试结果进行了跟踪，以确定受那些加注燃油中受到高浓度酚类化合物对枯基苯酚4-Cumylphenol影响的船舶的情况。随后，VPS确认超过30艘在休斯顿加过受污染燃油的船舶都遇到了严重问题，比如：柱塞偶件咬死，油泵损坏等。而根据普氏能源资讯消息，仅在上周就有超过80艘船舶遭遇不同程度问题。燃油受污染！超30船遭殃！柱塞偶件咬死，油泵损坏！！

酚类化合物和酯类的危害：

酚类化合物是指羟基（-OH）与芳烃核（苯环或稠苯环）直接相连形成的有机化合物，典型的化合物有苯酚。酚类化合物成微酸性，具有腐蚀性，也会腐蚀发动机。

酚类的熔点都比较高，例如4-枯基苯酚的熔点72-75℃，会导致柱塞偶件咬死，油泵损坏等故障。

柱塞偶件是高压油泵的喷油柱塞。由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动，才得以实现对燃油的增压。一般柱塞的材料选择用优质的合金钢制造，配合间隙经过精密加工后在0.0015—0.0025mm之间。

当对枯基苯酚的晶体进入栓塞偶件，因为对枯基苯酚的润滑性不好和熔点高，就会造成栓塞卡死。

近日某船东于加装了IFO180(VLSFO)燃料油时，发现油渣较多，有非常粘稠类似橡胶的油渣，燃油驳运泵吸口过滤器和分油机脏堵特别严重，过滤器上的油渣须用火烤才能清除干净，分油加强排渣，以致分油机使用不了，导致船舶停工抛锚，造成严重损失，这次事故，将国内船用燃料油对化学污染源的监测推上风口浪尖。

酚类污染物的来源

酚类污染源有可能来自页岩油。普通原油由烷烃、环烷烃和芳烃组成，基本不含有含氧化合物，包括酚类。但在页岩油中，酚类化学物含量相很高。根据资料显示酚类可以达到1000mg/L~8000mg/L。

目前实验室已经开展了燃料中酚类和酯类污染物的测试。其它污染化学品我们也正在积极研发测试中。

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