本中心可检测八大类19小类166种产品500多个参数，其中燃料油类18种（含车用、航空、船用、炉用和其它燃料），润滑油类42种（含内燃机油、齿轮油、液压油、变压器油等），润滑脂类40种，石蜡类17种（含石蜡、白油、和凡士林等），沥青类7种，溶剂油类6种，有机化工类35种（含醇、醚、酮、酸及酯、芳烃等）和煤产品，还可检测石脑油、汽油润滑油及重质油品的Fe、Ni、V、Cr、Pb、Al、Cu、Zn、Na、Ca、Mg、P、Si、Hg、As等元素，其中能按国际先进标准进行检测的参数有100多个。
国家标准：GB19147-2016柴油全面分析项检测项目19有：氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水含量、校正磨痕直径、多环芳烃含量、总污染物含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭☐)、十六烷值、十六烷指数、馏程、密度、脂肪酸甲酯含量。
而柴油的基本的常规指标8项有：
凝点、硫含量、酸度、闪点(闭☐)、十六烷指数、馏程、密度、总污染物含量。
而这些项目分别对应研究柴油的性能有如下：
1、柴油的基本理化指标（粘度、密度、闪点、10%蒸余物残碳、）
2、柴油的蒸发性能指标（50%回收温度、90%回收温度、95%回收温度）
3、柴油的低温流动性能指标（凝点、冷滤点）
4、柴油的燃烧性能指标（十六烷指数、十六烷值）
5、柴油的腐蚀性能指标（硫含量、酸度、铜片腐蚀）
6、柴油的杂质性能指标（水分、机械杂质、总污染物含量、多环芳烃含量）
7、柴油的润滑性能指标：（校正磨痕直径）
8、柴油的稳定性能指标：（氧化安定性）
行业资讯：
节能减排是未来石油工业的重要发展方向，因此，从世界范围来看，未来对轻质低硫原油的需求将进一步上升。但从已有的世界石油探明储量来看，轻质低硫原油的储量仅占世界总储量的19％左右，而中质低硫/高硫原油和重质低硫/高硫原油的储量却占原油总储量的51％左右，未来新增原油储量将以中质和重质油为主，原油供应呈现出重质化、劣质化的趋势。
随着传统石油资源的减少，非常规石油有望成为未来石油资源的主力军。地球上的非常规油气资源，如油砂沥青、页岩油、页岩气、可伐冰（天然气水合物）等的储量非常巨大，都有可能成为未来能源的主力军。目前，对某些非常规油气资源的勘探开发及加工利用已取得了一定的进展，如近几年美国在页岩油和页岩气的开发和利用方面取得了较大进展。但由于非常规油气资源储层地质结构复杂，开采技术和成本比较高，开采和利用过程带来的环境问题有待解决，故目前仍处于开发的初始阶段。另外，非常规石油资源的品质一般较差，加工利用的难度较大。所有这些因素都限制了非常规油气资源工业的快速发展，但随着生产技术的不断进步，终究有一天，非常规油气资源会成为“常规油气资源”。
可以毫不夸张地说，现阶段石油依然是人类可靠、便捷，也是成本低的重要能源。但石油供求相反的态势将使石油供需矛盾进一步加大。未来人们所面临的主要问题是如何利用更劣质的原料来生产更清洁的石油产品。
石油是一种宝贵而又奇妙的资源，多种多样的石油石化产品，改善了人们的生存条件和生活质量，如果没有石油，我们今天的生活将是无法想象的……也许，随着社会的发展和科技的进步，将来有一天，会找到石油的完美替代品，石油将会淡出人们的视野，但未来毕竟不是现实。作为不可再生资源，石油只会越来越少，必须珍惜宝贵的石油资源，从生活中的一点一滴做起，节约石油资源，为社会的可持续发展做一份微薄的贡献。
来源：石油知识