作为与电商行业一同成长起来的快递公司，中通、圆通、申通、百世汇通、韵达活跃在每一个网民的网购生活中，它们被戏称为四通一达，占据了快递行业的半壁江山。
从名度而言，极兔的名声根本不能和四通一达相提并论，许多人甚至都没听说过这个名字；这个在许多人眼里名不见经传的极兔，却是东南亚家喻户晓的快递巨头；没错，极兔是起家于印尼的快递公司；2014年 10月，印尼总统佐科维多多宣誓就职，佐科走马上任的件事，就是宣布大力发展电商产业，开放外资投资，在满足投资和就业条件下，允许境外资本100百分持股电商企业。
在观察到印尼掀起的电商之风后，时任 OPPO 印尼区首席执行官的李杰非常果断地做出了决定，他在 OPPO的新品发布会上，当着上千名经销商与媒体的面，宣布辞职创业；2015 年 8 月 2 日，李杰宣布成立 J&T Express（极兔） ，正式入局印尼快递运输服务。
乘着印尼大力发展电商的春风，极兔迅速确认了其电商快递的战略路线，将目标锚定在当地的几大主要电商平台身上；前面说过，印尼大力发展电商的政策，吸引了很多境外资本入局，可是论做电商，谁能玩得过中国的资本？
印尼的物流企业主要分布快递、货物运输、同城运输、跨境物流等几个领域，其中，同城物流是热门领域。在印尼的所有电商订单中,有50%仍然局限在大雅加达地区（雅加达，茂物，德博，丹格朗，伯卡西），30%则来自于爪哇的其他地区，余下的20%则很不均匀地分散在印尼其他地区。雅加达地区的竞争相当激烈（隔日达小件物流费用已经降低到了人民币3块钱一单）。[1]当前，印尼发展较好的物流公司有 J&T Express、Sicepat Express、JNE 等。J&TExpress 2015年在印尼成立，仅用了两年就飞速成为印尼仅次于 JNE的快递公司，它以技术开发为基础，拥有覆盖广泛的物流网络，收派业务遍布印尼17000个岛屿。
