蜡型设计工艺流程(蜡型组)
蜡型部是金属烤瓷内冠和金属全冠设计制作部门,即制作金属烤瓷的第二个工序.
一、检查
检查上一个部门制作的模型是否合格，有无备件，如比色板、桩钉、咬蜡、旧牙等。检查是否符合制作金属烤瓷的条件，能不能按其要求进行完成，把检查过的货物分别放在合格区、不合格区、待判定区、带检验区，有问题请速与质检部或上一个部门进行沟通处理。
二、制作上蜡
检查合格的货由师傅根据每位员工的技术进行分货。在基牙表面上涂上一层分离剂,在温度85~95度的蜡水中浸一秒钟,使基牙表面粘上一层均匀的黄蜡。黄辣冷却后取出，检查是否光滑，有无裂纹。完成后用青蜡均匀的加一层在原来的黄蜡上，蜡要保证光滑。在基牙舌侧颈缘均匀加上一层似梯形厚约0.6mm、宽度在1.0～1.2mm的肩台。用红蜡恢复缺牙区的基本形态回切使牙的各个面预留上瓷的位置，大约为1.5～1.8mm。要求蜡型不能有任何锐利的尖角存在。蜡型的厚度在前牙约为0.35～0.4mm,后牙厚度约为0.4～0.45mm。
钢牙用红蜡加至基牙颌面与对颌牙能接触为止，并且恢复出牙的解剖形态，用手术刀雕刻出牙颌面的形态，前牙舌侧应该做出舌面窝。咬合整体离开0.1～0.2mm，确保能拉出一到两张咬合纸为宜。单冠的四轴面形态应准确，蜡型表面光滑无菲边。桥体的连接应该仔细。蜡型应该有一定的厚度，厚薄均匀，与基牙密合，而表面光滑无菲边。注意加蜡时，蜡到温度不宜过高，以恰好熔融为准，以免产生内应力，导致蜡型的变形。检查边缘，咬合，邻接等。
三、安插铸道
用2.5mm厚的蜡条在蜡型光滑的地方接插一条或两条长度大约在4cm左右的蜡条，与牙长轴成45度角。取下蜡型时应与铸道成的方向取出，取牙时候应该轻柔，以防蜡型变形、产生裂纹。
四、包埋
将取出的蜡型以圆形地放置在铸圈的上2/2～3/5，必须摆放整齐，与伞顶相似。蜡型离胶圈边的距离为5～7mm，一个圈不能多余60克，即蜡型总重量必须小于6克。喷上洗蜡水清洗蜡型。包埋前用气枪吹干，将水与膨胀水按比例倒入搅拌杯中混合，在加入适量的包埋料中，用石膏刀快速搅拌8到10秒，再用真空搅拌机搅拌40到60秒后，匀速的把搅拌好的包埋料倒入铸圈，可使用震荡器协助包埋。注意包埋料中的气泡，以及比例合适。根据蜡的重量成比例包埋，如蜡型重为5克，需配包埋粉300～350克，及膨胀水70～84毫升。
五、 质检出货
师傅将牙模整理好，检查设计单里有没有备件，是否齐全，确定后签字，送往质检部检查合格后转入车金部。
车金处理工艺流程(车金组)
车金部分三组完成，即铸造组、车金组、钢牙组。
一、铸造组
1、 铸圈在室温下凝固后至少半个小时后开始操作。在铸圈的外表写上用金属的重量和标识，即修复体的类型及合金的使用量，以免在铸造过程中出错。
2、 焙烧温度标准根据包埋料而定，烤瓷、钢牙、钢托等镍铬合金为950～980度，黄金为800～850度，钛合金为900～950度。第l一次的温度为300度，升温时间为1小时，维持30分钟，铸道口向下放置。第二次温度，950度时要维持30分钟，且铸道口向上。温度达到以上标准后立即开始铸造。
3、 将离心机摇3～4圈，铸造时火焰长度在3～4厘米，合金与火尖距离在2厘米，氧气控制在3.5～3.8巴，不能超过4巴，到金属开始熔化成可看到耀眼的亮点并出现晃动现象时立即铸造。注意合金应该叠放在一起，并加入少量的熔媒，促使合金熔化。熔化的温度不能过高，否则容易导致牙体穿孔，钢质脆化。铸造完成后在室温冷却后取出铸件喷砂。
4、 铸造完成后把各种金属的铸圈分清，做好标记，铸造后的金属头上不能有任何残渣和包埋材料。打磨完成后用流水清洗干净，回收。
二、车金组
1、 将蜡型送来的货篮逐一按设计单进行检查，看附件是否齐全，分别放在合格区、待判定区、待检验区、不合格区。
2、 将喷砂处理后的铸件进行切割，按牙位对设计单逐个分好。确定后由师傅按员工的技术能力进行分货制作。
3、 将内冠在基牙上进行调试，在戴牙过程中不允许磨损基牙和弄断基牙，不能过紧或者过松，边缘不能有短缺现象，拿起轻轻晃动是否脱落。
4、 将整个内冠都戴合适后，开始调整牙体形态、弧度、外形、长度。可参照邻牙或者对侧牙，必须考虑有足够的上瓷空间。正常金属标准前牙内冠完成后厚度为0.23～0.28mm，后牙为0.35～0.4mm。金属表面保持圆滑，边缘清晰、大小一致。肩台宽度为1～1.2mm。以上的整个过程，都不允许断牙和损坏基牙。检查产品、牙模、货篮是否干净、核实产品与设计单是否符合其要求。各工序完成，由师傅逐一检验确认签单后放行。
三、钢牙组
1、 先按设计单检查上部门送来的货，附件是否齐全，若附件不齐全，马上与上部门沟通或交与生产技术部长处理。
2、 在基牙上试戴密合后装上复位盒，把近远中接触区戴密合，以面接触为宜。将咬合调整到有0.1～0.2mm的间隙，即能拉出两张咬合纸为标准。调磨时应该注意钢牙的厚度不能小于0.3mm。如钢牙厚度已为0.3mm，标明要调改对颌。
3、 按蜡型设计好的形态来修整，牙形尽量参照邻牙对侧牙。长度弧形与余留牙一致，有条件者的必须将牙花和峰位做出来，牙花要参照标准模型制作。尽可能做到左右协调后再进行打磨抛光。抛光使用胶轮，此时应注意如果边缘过短，以免边缘过于锋利把毛轮和布轮划破。注意颌面不能磨的过平应有一清晰的合面，邻接面应尽量少磨。打磨后的钢牙应该是光滑、明亮，没有砂眼，粗糙的痕迹，无肉眼可见的斑痕、裂纹、锐角、毛刺，残渣等缺陷。以上这个过程，都不允许有断牙和损坏基牙。检查产品、牙模、货篮是否干净。核实产品与设计单是否符合其要求。各个工序完成后，由师傅逐一检查确认签单后送往质检部门。
上瓷工艺流程(上瓷组)
一、OP组（上遮色瓷）
1、收到车金组交来的货，按要求分别放在合格区，待判定区、待检验区、不合格区。检查附件是否齐全，牙模是否损坏，桥体设计是否有长短，有没有变形等技术上的问题，并且查看设计单上医生的工作要求是否和收到的货相符。货篮和牙模进行清洗干净，车金部门的粉末较多，应该去除干净。确认没有问题后由师傅根据每位员工的技术水平进行分货制作。
2、检查后的金属桥冠用氧化铝砂均匀地喷在金属表面，金属表面成均匀粗糙状即可，喷砂后用清水冲洗后放入蒸馏水中，用超声波清洁器清洗二到三次，用干净的纸巾擦干水分或者放入炉内烘干。排气预氧化时温度应为980度，处理好的金属不能用手接触，预防手上的油脂引起气泡。
3、根据制造商作业指导书程序处理，炉温的程序参照制造商所指定的说明，每种金属都有其特性，如有些金属处理后需要再经过喷砂处理，有些则可以立即上底瓷（WO）处理后的金属颜色是浅金黄色。
4、上一层遮色瓷，先用关刀调均匀后用小毛笔很薄而又均匀地涂在金属表面，千万不能涂太多或者太厚，否则会令金属和遮色瓷之间产生气泡。烧结程序参照瓷粉制造商的作业指导书的指引即可。第二层瓷才能完全的遮住金属的颜色，这层瓷应该厚薄适中，太薄便会把金属的灰暗色暴露出来，过厚会导致颜色偏黄或者裂纹起泡影响所要求的颜色。
5、以上工作完成后检查产品、牙模、货篮是否干净，内冠不允许有多余的遮色瓷出现。核实产品与设计单，由师傅逐一检验确认后签单后放行。
二、上瓷组
上牙本质瓷时，玻璃板上的瓷粉必须分清和标色，以免弄乱。先把瓷粉和水拌成糊状，水分不能过多也不要研磨过度，否则会影响颜色，或者出现小水泡现象。堆砌牙体形态时，应根据每颗牙齿的特征来堆砌，把堆砌好的体瓷每份都要给师傅检查、修改后方可堆牙釉质瓷和透明瓷。堆砌的时间越短，颜色便会越自然。长时间堆砌及拍打推压瓷粉，都会影响颜色的自然通透度。堆砌时应该把牙堆大一些，放大约18%~25%。牙合面瓷层厚度约为1.8~2.5mm，轴面厚度约为1.0~1.2mm,预备烧结后的收缩.烧结程序参照作业指导书进行制作。由师傅检查所有的牙齿烧结后颜色及牙体形态是否标准正确，有无邻接过大，边缘显露金属，起泡，断裂等现象。如果没有达到其要求的再进行一次加瓷，直到跟工作单上的要求相符合。检查附件是否齐全，签字后才可以送去车瓷部。
三、上釉
上釉是为了模仿出更加逼真的效果，用染色粉可以提高彩度或者使牙邻面的颜色加强或者个性化。将车瓷部送过来的货进行检查，是否和设计单要求一致，牙模是否完整，上下是否协调，咬合关系是否良好等。确认没有问题后，由师傅进行分货。先用牙刷将表面灰尘洗去，再用超声波清洗器加蒸馏水清洗。若有要添加瓷的必须在上釉前把瓷加好。尤其应该注意邻接面。上釉时的光油粉及各种色素不能过稀或过稠，过稀会做成没有光泽，过稠会做成表面颜色不均匀。每份后牙必须要有颈缘及花色。上釉必须按照设计单上要求的颜色对准比色板，对比颜色时不要在光线过强或者过弱下进行，否则颜色会有偏差。按作业知道书程序进行烧结，完毕后用比色板对比是否一致，近远中桥体颈缘是否缺瓷，是否光滑、明亮，有无肉眼可以看见的斑痕、裂纹、孔洞、黑点等。确认后检查设计单上的要求是否有问题，是否附件齐全，没有问题则可签字后送往抛光。
车瓷形态调整工艺流程(车瓷组)
一、车瓷部检验员将上瓷部门送来的货，进行逐一的检查。看其设计单编号和模型编号是否一致，牙模和附件是否齐全等。按要求放在合格区、待判定区、待检验区、不合格区，由师傅根据每位员工的技术水平进行分货。
二、先将烧结后的烤瓷牙戴在基牙上，使其密合，检查并调整两邻接面，检查桥冠是否密贴。再调整咬合关系，在有位置的情况下比原咬合关系低0.1~0.2mm，瓷的厚度必须不小于1mm，要保持颜色的准确性。必须注意不允许折断基牙。
三、完成后的瓷牙，能与模型紧密贴合，做到上下左右协调。后牙颌面形态不完全与标准颌面形态一致，每个牙都有变化，应该注意模仿对侧的形态来制作。前牙的邻接点是有独立性，具有仿真效果，每个牙的邻接点应尽量向舌侧移。注意轴面的外形高点及颌面的窝沟点隙。形态与原模同名牙或按要求制作。舌侧瓷有明显的分界线，形态符合生理解剖形态。完成后再使用白胶轮研磨一次，使瓷表面粗糙部分磨去，由师傅逐一坚持附件是否齐全，经检验合格后签字送往上釉。