2021第十九届广州国际汽车展览会
时间 :
2021年11月19-28日(乘用车馆)
2021年11月19-22日(零部件馆)
地点: 中国进出口商品交易会琶洲展馆A B区
参展联络:徐妍(手机号看上方)
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主办单位:
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会
中国对外贸易中心
中国机械工业联合会
中国汽车工业协会
承办单位:
中国国际贸易促进委员会广州市分会
广州汽车工业集团有限公司
中国汽车工程学会
广州联合展贸有限公司
广州汽车销售行业协会
广州工业经济联合会
广州展联展览服务有限公司
组织单位:
广东寰球国际会展有限公司
寰球传媒(广州)有限公司
展会介绍
广州国际汽车展览会创办于2003年,是三大汽车展览会之一,被誉为汽车市场风向标。广州汽车展不仅汇集了来自海内外的汽车品牌、生产企业,更是本地区乃至汽车产业彰显其勃勃生机与雄厚实力的舞台。在2020年11月29日,在全球疫情依然严峻的情况下,作为全世界如期举办的国际A级车展取得了圆满成功。历时十天的展会共吸引到观众76.2万人次,展会规模达22万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发车38台,跨国公司首 发车9台;概念车20台,其中国 际品牌展出9台,国内品牌展出11台;展车总数达980台。国内外参展车企共展出新能源车142台,其中国外企业展车60台。媒体日当天共举行了71场新闻发布会,10146名记者参与报道了展会盛况。2021年广州车展秉承“新科技、新生活”的主题,预计展出面积预计24万m2,到会观众1000000人。2021第十九届广州国际汽车展览会定于11月19-28日在中国进出口商品交易会琶洲展馆举办,欢迎报名参展!
展出范围
乘用车、新能源汽车、智能汽车、无人驾驶汽车、氢能汽车、商用车制造厂等;汽车互联网企业等;汽车零部件、制造技术及设备等;汽车及相关产品设计、研发机构等;汽车用品、汽车装饰、汽车美容护理、消费品商家等;金融服务机构,汽车及相关产品商贸公司;汽车行业及相关媒体等。
展区规划
(一)整车:A区全部13个展厅,集中展示国内外汽车厂商,充分展现汽车领域新技术、产品、服务和商业模式,向行业传递新理念,向市场展示新模式,为汽车加持新科技,为大众打造新生活。
(二)新能源及氢能源汽车:B区,集中展示智能汽车、新能源汽车,造成新势力、氢能源汽车系列品牌、技术及关键零部、充电基础设施、燃料电池、新材料等相关行业生态圈
(三)智能网联汽车:B区,集中展示时下热的汽车黑科技,智能网联汽车技术、车联网技术、智慧出行、无人驾驶,车载AI智能系统,传感技术、动态地图技术、汽车导航技术、设计开发解决方案、测试解决方案、无人驾驶汽车等,为大众展示未来科技的无限可能。
(四)人工智能与汽车科技:B区,集中飞行车、无人飞行及的技术,科研院校、投资机构、初创公司等,加强人机互动、机器人指引与服务、AR/VR应用、5G体验等,在数字经济、智慧城市、等方面取得成就和未来发展构想。
(五)智能制造与数字产业:B区,集中展示汽车智能制造/工业互联网、电子商务、智能工厂、智能交通、网络安全技术领域的企业和先进方案以及内外大数据与云计算、人工智能、5G与北斗导航、新型显示、智能机器人、未来工厂车间示范工程,工厂控制系统整体解决方案,
(六)汽车零部件:B区,集中展示汽车关键零部件、轮胎轮毂、零部件加工技术及设备、测试测量技术、汽车模具及相关配套、汽车电子、汽车轻量化等联袂呈现,丰富及差异化的汽车零配件及相关产品。全面优化产品分类及展馆布局,提升与会者的参观效率及观 展体验。持续关注汽车零部件、整车独立售后等热点,引领行业加速变革。
大会亮点
1、在粤港澳大湾区整体规划带动下,华南地区数字跃创新发展潜力无限。广州需要一个与之地位和体量相匹配的高质量、重技术、创新型、综合性的展示平台。
2、汇聚汽车整个产业链生态圈上下游企业,推出更富体验性和互动性的融创新展示区,无法驾驶动态展示、人机互动,深度融合5G与汽车技术应用和解决方案,完美呈现产业链中的创新技术及产品的有效合作,体现数字新时代新生活。鼓励企业携手方案提供商一起将实际应用解决方案带到现场,以热门技术集合场景,为观众呈现不同应用解决方案,突出企业展示亮点,带动品牌提升,激发创新灵感。
3、这里聚集着中国乃是全球地区的汽车产业、技术和服务,能获得更多行业市场信息,扩大自己竞争力,能更加贴近了解客户,促进汽车科技成果转化吸引更多资本关注,提高合作成功率。
4、广州车展多场高端论坛,院士、专家及企业代表将共商汽车行业创新发展,就行业理论与关键技术、高性能计算与人工智能、大数据、云计算的融合发展,汽车设计与实现,未来汽车发展趋势和挑战等话题进行探讨交流。
5、论坛议题为:①、政策、市场分析;②、整车商电气化战略及技术;③、电池、电机、电控技术;④、混合动力技术;⑤、智能汽车技术;⑥、氢燃料电池车等。
6、各展馆内均划分区域,明确企业布展面积。参展企业全部为汽车相关领域优企业,智能、科技展区设计美观、高端、大气,通过声、光、电、AR/VR等新颖展示形式,重点展出汽车科技领域技术、产品、服务和商业模式,突出体现新、特、精和国际元素,突出展示企业研发“黑科技”,突出应用技术体验和人车互动。
目标观众
政府主管部门、中外汽车制造商、汽车工业设备制造商、汽车零部件用品制造商,汽车互联网、汽车运营商、移动互联、商务机构、科研院校、研发中心、汽车零部件进出口贸易商、代理商、经销商,4S店、终端用户、领域专家、学者、投资公司、汽车行业协会、国内外有志于汽车市场投资创业人士、汽车服务行业、汽车爱好者、车友会、俱乐部、汽车维修检测行业相关部门、汽车交通运输部门等。
知识科普:
马力和扭力如何区别?
马力和扭力这个问题,通常很多人都搞不清楚,如果用专业的用词来解释,可能会有更多人陷入迷思中,永远无法了解,我们就用简单的方法来看这个问题吧。
a、马力大,蕞高极速(Max Speed)就大;
b、扭力大,瞬间加速的力道就大,简单来说,起步或突然加速时会比较快。
c、举个简单的例子来说,一般商用车辆的扭力输出值都相当大,所以这些车子在低转速(大约2500rpm到4000rpm)区域内,瞬间加速力道都很强。但是弱点是马力输出比较小。因此,我们看到一货车在红灯起步时,可能不逊于汽车,但是在高速公里上,即使不限制时速,它们也很难上到120公里的时速。
d、再举个汽车的例子。一辆1.6公升马力为115匹的Civic和一辆2.0公升,马力同样为115匹的Golf比较。两辆车的蕞高极速应该相去不远,不过,Golf的蕞大扭力16.9kgm/3200rpm,而Civic的蕞高扭力是14.6kgm/5500rpm。在低转速区域时,Golf的表现会比Civic优异,时速从0到100公里的加速,Golf肯定也占了优势。但当时速超过100公里后,两辆车的表现,就得看谁的齿轮比配搭得比较得宜了。