柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含流量控制在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。
柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。
十六烷值：是指与所测柴油自燃性相当的标准燃料中所含正构十六烷烃的体积百分数。按GB/T 386方法进行测定。
凝点：是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的很低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的zui高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。
热点检测项目：
运动粘度、粘度指数、水分、机械杂质、总酸值、不溶物、水分离性、铜片腐蚀、色度、倾点、开口闪点、水溶性酸或碱、凝点、灰分、闭口闪点、酸度、密度、残碳、流含量、十六烷指数、铝+硅、冷滤点、总潜在沉淀物、总沉淀物、沥青质、氧化安定性总不溶物、抗水淋性、铜片腐蚀、冰点、ph值等。
依据GB252-2011《普通柴油》和GB19147-2013《车用柴油》等国家标准及相关要求，对产品的下列项目进行了检验：色度、氧化安定性、硫含量、酸度、残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点、馏程、十六烷值、密度
