fyt-1路桥专用型建筑涂料
一、产品介绍
FYT-1路桥专用型防水材料改进版，是一种高分子材料复合材质，属我国关键技术推广新项目，经我国机构机构的专家评定。选用特殊国内沥清或進口改性沥青为关键原材料，配上各种各样表活剂及多种多样化学助剂、SBS热固性硫化橡胶为輔助原材料，在掺增加使用量的高分子材料高聚物环氧树脂开展改性材料，生产制造的一种新式复合型防水材料。
三、商品特性
1、施工技术简易，工程施工可以用机械设备喷漆也可人力刷涂，干躁快、工期紧。
2、该地面防水工程造价划算，一般只需刷涂三遍就可以做到防潮实际效果。
3、地面防水与底层、地面防水与上端沥青混合料粘合坚固。
四、应用领域
适用高速路公路桥梁、大城市高架桥及排水工程等防水施工。
六、工程施工
在设计方案公路桥梁混泥土防潮设计方案时，先考虑到的是混泥土本身的防潮特性，就可以考虑到将一些位置的混泥土做成抗渗混凝土，设计方案混泥土的相互配合还有提升混泥土的混凝土浇筑品质，防止这些常常触碰水的位置遭到水的立即浸害，进而确保混泥土应该有的防腐蚀性和密实度性，提升混凝土的强度，增加公路桥梁使用期限。
次之，在开展桥头搭板层设计方案时，防潮粘接层设计方案也具备一定规定，如应避免公路桥梁表层的水渗入进公路桥梁内部构造浸蚀混凝土结构，提升梁桥性能指标；防止导致公路桥梁铺设固层因固层水份流动性或转移而发生固层脱层状况；务必确保路面板与整体面层具备充足的粘接抗压强度等。设计方案地面防水时要融合实际公路桥梁，对地面防水设计方案可一层也可双层，不管怎样，终目地便是确保梁桥不会受到水的损害，提升梁桥使用性能。
在开展工程施工时，先搞好路面的清理工作中，避免出现油渍或浮浆等状况，消除残渣和疏松地区，做到工程施工规定规范截止。对路面板清除后，应不断匀称刷涂底层改性剂，待做到热融规定时便可开展热融解决。在铺装防水材料时，应依据防水卷材的铺装规定挑选适合的铺装计划方案，随后对防水卷材匀称加温做到规定后开展铺贴，避免气体和脏物进到，待防水卷材都还没制冷时要气炉将接缝处边封住。解决防水卷材接缝处时，应依据相对应标准规定，应达到标准要求的钢筋搭接总宽规定，选用气炉开展加温溶接，提升防潮特性。