特种设备箱的发展前景
目前我国是世界上集装箱的第，一制造大国，并在这一生产领域创造了三项，一。我国集装箱年生产能力已达580万TEU（标箱），居，一；生产集装箱的规格品种，一，我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱，以及特种集装箱、箱式运输车，规格品种已达900多个，能满足各种运输需求；集装箱产销量，一，世界集装箱产销量是392万TEU，其中我国集装箱产销量已达374万TEU。经历过金融危机，集装箱货运量不可能一蹴而就地恢复往昔的繁荣，而更趋向于缓步恢复。 2010年11月美国的进口箱量比同期2009年更低谷时，上升了14.2%。不过，这同时也是连续第3个月进口箱量低于2008年同期水平。按teu算，11月美国的进口箱量比10月微跌了0.9%，但比09年11月增长了14.23%。按箱数算，11月的进口箱量比10月小幅上涨了0.2%，比同期则上涨了14%。另外，2010年至今，按箱数算，进口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。同期，按teu算，进口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。前景预测2011年集装箱市场货量的增长总体不改稳步上升势头，集装箱市场供求关系相对平稳，但仍有运力过剩的压力，供求形势不会胜于2010年。困扰航运业者的并不主要是需求方面。预计2011年经贸将继续复苏，集装箱运输市场需求也将有进一步的增长，冷库工程，增幅可能在8%左右。不过，由于经贸复苏总体比较缓慢，同时各国的经济刺激措施在未来逐步淡出，因此估计2011年市场货量的增长有可能出现小波动，但总体不改稳步上升势头。 在的航运市场中，以中国、印度等为代表的新兴市场在集装箱航运格局中的地位将继续上升，中东、拉美等新兴市场集装箱吞吐量在集装箱航运市场的比重也在上升，而美国和欧元区等发达经济体的消费可能仍将疲弱，经济增长乏力。运力方面则是业内共同的担心之处。在相当长的一段时间内，航运市场供过于求的压力仍将持续存在。截至2010年9月初，油轮、货轮和集装箱船的订单占现有船队的比例仍分别高达28.5%、54.5%和24.9%，而且随着市场的回暖，部分公司重启造船计划，新船订单迅速增加。在当前形势下，我国集装箱行业的投资潜力如何？又存在哪些投资机会呢？
由于集装箱市场的不景气，中国远洋和中海集运2009年出现巨亏。中国远洋亏损75.4亿元，中海集运亏损64.89亿元，在已经公布年报的上市公司中，两者的亏损额度分别占据前两名位置。
不过，中国远洋认为，公司的集装箱运输业务单元2010年有望扭亏。根据航运研究机构Drewy预测，2010年集运价格有望上涨30％，班轮业整体将出现盈利。由于今年宏观经济止跌回升，退役及延期交付力度有所加大，行业自律行为明显加强，因此公司对2010年集运业务今年扭亏较有信心。 2009年，中国远洋实现营业收入557.3亿元，同比下降51.9％；利润总额-61.3亿元，同比下降142.5％；归属于上市公司股东的净利润-74.5亿元，同比下降169.9％。从业务单元来看，集装箱业务对公司整体业务利润的拖累尤为显著。 中国远洋总经理张良表示，“2009年集装箱市场供大于求，量价持续下跌，冷库，中国出口集装箱指数相比2008年同期下降了 21.6％。” 晶造集运年报也显示，公司去年实现营业收入199.38亿元，同比减少43.44%；归属于上市公司股东的净利润为-64.89亿元，冷库安装，同比大幅下滑4917.73%；每股收益为-0.56元，同比减少4929.57%；加权平均净资产收益率为-22.78%。 集装箱市场呈现新的变化
集装箱在货物运输过程中是应用比较多的一类运输容器。尤其是运输的距离比较长的时候，将货物装在集装箱里面可以对它们起来保护作用。
不过利用集装箱来进行运输的同时，也会有结露的问题出现。这主要是因为它是一种全封闭的容器，在海上运输的时候有较大的湿气，而且日夜温差也是比较大的。白天的时候温度比较高，箱体里面的水分主要是气体状态，晚上的时候温度下降了，水汽也比较多了，就会凝结成水珠，形成了结露的现象。上海集装箱结露之后就会使货物受潮，在上面的标签会有卷落的现象，有的时候还会发生霉变等问题，甚至是导致货物的性能发生了变化，会有较大的损失。 为了避免这种损失的扩大，可以在集装箱里面放入的干燥剂，它们具有除湿的功效，可以将集装箱里面的过多的水分吸收了，降低的温度，小型冷库，防止集装箱出现结露的现象。干燥剂放到上海集装箱里面以后，无论里面的货物是机械设备，或者是农产品，以及其他的纸质包装和工艺品等，都可以起到除湿的租用。而且，干燥剂在将水分吸收了以后，它的状态就会变成凝胶状，水分也不会从这里面出来，不会产生毒性，是非常安全的，使用了以后直接丢弃了就可以了。 集装箱计算单位，简称：TEU，是英文TwentyE Unit的缩写，又称20英尺换算单位，是计算上海集装箱箱数的换算单位。也称箱单位。通常用来表示船舶装载上海集装箱的能力，也是上海集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
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