什么是蒸汽发生器低氮燃烧技术？蒸汽发生器低氮燃烧技术是利用低氮型燃料(如天燃气)，降低温度、氧含量、停留时间、控制混合过程、减少氮氧化气排放污染的新技能。
蒸汽发生器低氮燃烧器的原理是什么？
从NOx的产生机理来看，燃油/气蒸汽发生器控制NOx的技术也主要着眼于两个方向：降低燃烧火焰温度和降低氧含量。因此，抑制NOx的生成的一个重要措施就是从燃烧器入手。那么什么是低氮燃烧器？低氮燃烧器的工作原理是什么呢？
低氮燃烧器是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器。传统的蒸汽发生器燃烧器通常的NOx排放在120~150mg/m3左右。而低氮燃烧器通常的NOx排放在30~80mg/m3的左右。NOx排放在30 mg/m3以下的通常称为超低氮燃烧器。目前低氮燃烧器按原理大致可分为以下几类：
1）阶段燃烧器
根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器，使燃料与空气分段混合燃烧，由于燃烧偏离理论当量比，故可降低氮的生成。
2）自身再循环燃烧器
一种是利用助燃空气的压头，把部分燃烧烟气吸回，进入燃烧器，与空气混合燃烧。由于烟气再循环，燃烧烟气的热容量大，燃烧温度降低，NOx减少。另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环，并加入燃烧过程，此种燃烧器有抑制氧化氮和节能双重效果。
3）浓淡型燃烧器
其原理是使一部分燃料作过浓燃烧，另一部分燃料作过淡燃烧，但整体上空气量保持不变。由于两部分都在偏离化学当量比下燃烧，因而NOx都很低，这种燃烧又称为偏离燃烧或非化学当量燃烧。
4）分割火焰型燃烧器
其原理是把一个火焰分成数个小火焰，由于小火焰散热面积大，火焰温度较低，使“热反应NO”有所下降。此外，火焰小缩短了氧、氮等气体在火焰中的停留时间，对“热反应NO”和“燃料NO”都有明显的抑制作用。
5）混合促进型燃烧器
烟气在高温区停留时间是影响NOx生成量的主要因素之一，改善燃烧与空气的混合，能够使火焰面的厚度减薄，在燃烧负荷不变的情况下，烟气在火焰面即高温区内停留时间缩短，因而使NOx的生成量降低。混合促进型燃烧器就是按照这种原理设计的。
