该产品是为拆除和回收应用而设计的多功能液压剪。它是处理钢结构的理想选择，它也能像剪除混凝土结构一样剪切钢铁结构，应用于无混凝土的金属结构的切割之中。主要用于拆除化工厂、炼钢厂及钢制结构厂房，其特点安全、方便、效益更高；废钢回收分解的同时将大块废钢切块，一台废钢剪至少可以减少3-5个人工工作量，大大提高工作效益的同时更加避免了人工的安全顾虑；适合大中型废钢回收站。一般拆工厂需配加长臂，废钢回收站使用标准臂。多功能的内置设计使得一个产品可以满足多样化的需求，而无需使用各种剪切液压剪、粉碎器或其他设备共同来完成工作。强劲的、优化的动力学设计保证了足够的动力，大大节省了作业时间，提高了生产效率。具有耐磨性能的高材质结构延长了产品的使用寿命，减少了设备的停机时间。易耗件更换方便快捷，这样也提高了工作效率，减少了停机时间。优化的液压系统可以避免系统过热，降低油耗。
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产品特性：建筑拆除新设备，工作范围广，强大的剪切力，特殊结构钢制精密制造，经久耐用。主要使用性能：可以减少人力，效率高，弥补其它机器在这方面的不足，在拆除工程中可以降低噪音，减少震动，在某些拆毁或剥离工作中可以保证很高的精度。应用于无混凝土的金属结构的切割之中。主要用于拆除化工厂、炼钢厂及钢制结构厂房，其特点安全、方便、效益更高；废钢回收分解的同时将大块废钢切块，一台废钢剪至少可以减少3-5个人工工作量，大大提高工作效益的同时更加避免了人工的安全顾虑；适合大中型废钢回收站。一般拆工厂需配加长臂，废钢回收站使用标准臂。多功能的内置设计使得一个产品可以满足多样化的需求，而无需使用各种剪切液压剪、粉碎器或其他设备共同来完成工作。强劲的、优化的动力学设计保证了足够的动力，大大节省了作业时间，提高了生产效率。具有耐磨性能的高材质结构延长了产品的使用寿命，减少了设备的停机时间。易耗件更换方便快捷，这样也提高了工作效率，减少了停机时间。
使得报废汽车回收拆解后***价值的部分只能彻底拆解、破坏后当作废钢废铁出售给钢铁企业。相比之下，美国则没有这样的限制，回收汽车零部件完全按照市场化的运作方式进行再利用，尽可能实现其价值***化。这一差异从根本上决定了中美两国汽车拆解企业在盈利层面的天壤之别。此外，还影响到与汽车零部件相关联的汽车维修企业与再制造企业的成本控制与盈利。如今，“五大总成”再利用的解禁，将使中国报废汽车得以物尽其用，释放出更大的商业价值。拆解企业将正式告别“卖废品”时代，也拥有了更大盈利空间。属于环保型加工类公益性企业。报废汽车如果得不到妥善处理，不仅存在安全隐患、对环境造成不良影响，同时还会导致大量的金属、橡胶等资源浪费。