烟台到广州内贸海运 干柜/冻柜大量接舱含保险
上海中谷物流股份有限公司（中谷物流）成功受让新加坡港务集团DGCT有限公司所持东莞港集装箱码头有限公司（东莞港集装箱码头公司）49%股权，股权交割已全部完成。交割后，东莞港务集团和中谷物流分别持有东莞港集装箱码头公司51%和49%的股权。此举将进一步确立中谷物流与东莞港务集团的战略合作伙伴关系，也再次加深了中谷物流与新加坡港务集团资本层面的交流与合作。
东莞港务集团是东莞市属国有全资企业，统筹开发和主导运营东莞港核心资源，为客户提供功能完善的现代化港口、物流、临港产业及多元化配套服务。东莞港是一类口岸港口，地处珠江入海口东岸片区，坐落于广州、东莞、深圳、香港城市发展轴带中间和珠三角经济区中心位置，背靠外向型经济发展活跃的珠三角东北部区域，拥有珠江口53公里有条件成规模开发的深水岸线，海域面积79平方公里。2019年，东莞港集装箱吞吐量超过400万TEU，排名位于广东省沿海港口第3位、海运沿海港口第12位。
针对的业务流程涉及到范畴（海港转站地域）：
营口港、锦州港、大连港：全部辽宁、吉林、黑龙江
(沈阳市、长春市、哈尔滨市、辽阳、抚顺市、丹东市、吉林省、白城、通化、大庆市、齐齐哈尔市、牡丹江市、佳木斯等)
天津港、津唐港：全部北京市、天津市、河北省
（石家庄市、唐山市、廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市、邯郸市、河北张家口、承德市等）。
青岛港、日照港、烟台港：全部山东
（济南市、潍坊市、淄博市、滨州市、临沂市、德州市、泰安市等）
泉州港、厦门港、福州市港：全部福建
（福州市、福建莆田、泉州市、石狮、安溪、厦门市、漳州市等）。
秦皇岛港、南京港、南通港：全部上海、江苏
（南通市、南京市、苏州市、昆山市、无锡市、宜兴市、泰州市等）。
张家港市、镇江港、常熟港：
扬州市港、常州港、江阴港：全部浙江。
宁波港、温州港、台州市港：
（杭州市、湖州市、嘉兴市、绍兴市、丽水市、衢州等）
下列是海运集装箱內部规格，仅作参考：
箱形、载重量及收费介绍：
20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方（28吨，适合装重货，比如谷物、铁矿石粉等）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方（27吨，适合装泡货，比如家俱、车胎等）
收费方式（门到门）：装车拖车费用+海运费用（含码头费）+配送拖车费用，在其中装车和装卸货物人力由加工厂担负。
