一、E-MARK认证是什么
E-mark认证是欧洲针对车辆及零部件产品实施的一种认证制度。根据相关的法规标准和指令要求，凡是需要进入其成员国市场的车辆及主要零部件产品，必须通过E-mark认证，并在产品上印刻相应的认证标志，否则会被海关扣押以及被进口国市场监督机构处罚，并且整车不能挂牌上路。E-mark分为E-mark（大E）和e-mark（小e）两种形式。由于书写习惯，有时也写作emark认证或e-mark认证。
1、E-mark认证（大E）
E-mark认证是欧洲经济委员会(EconomicCommissionfor Europe，简称ECE)针对车辆及零部件产品出口至其成员国市场实施的一种技术要求，认证标准为ECERegulation。欧洲经济委员会是联合国下属机构之一，并非欧洲组织，其它成员国分别有来自欧洲、亚洲、非洲、大洋洲约60个认可该认证。同时，任何一个成员国颁发的证书在其他成员国都相互认可。由于欧洲经济委员会的简写是ECE，E-mark认证也称为ECE认证。为了区分是哪个成员国签发的证书，每个成员都有一个代号，如下图：
2、e-mark认证（小e）
e-mark认证欧盟是针对进入其成员国市场的车辆实施的强制性产品认证制度。根据认证标准ECDirection规定，整车及相关零部件通过检测、生产一致性要求后，并在产品上印刻相应的认证标志，才能进入欧盟市场销售、挂牌上路。欧盟成员国均可签发e-mark证书，且任一成员国颁发的证书在其他成员国都能获得认可。由于欧盟的前身为欧洲经济共同体（European Economic Community，简称EEC），后又更名为欧洲共同体（European Community，简称EC），所以e-mark认证也称为EEC认证或 EC认证
二、E-MARK认证的流程及注意事项
E-mark认证流程大致分为以下六个步骤。六个步骤之间既独立、又环环相扣，形成一整套的流程闭环。大致如下：
递交申请：赛达公司帮助企业向 欧盟成员国交通部递交 E-mark认证申请；
准备资料：根据E-mark 认证要求，赛达公司指导企业准备相关认证资料 ；
送样测试：企业根据要求将样品寄 送到指定的实验室进行 产品正式测试；
报告编制：交通部工程师根据测试数据与符合要求的产品描述编写报告；
递交审核：交通部工程师将完整的报告和资料递交到发证地进行审核；
证书签发：报告和资料审核无误后，欧盟成员国交通部签发E-mark证书。
另外还有几点是需要特别注意的：
1. E-mark认证的一个前提，就是需要企业拥有有效的ISO9001 或TF16949 体系证书，否则需要进行现场工厂审核。
2. 为了避免厂家冒用外贸公司E-mark证书，部分发证机构允许证书页中不体系生产厂家信息，只是在产品描述中体现。同时，贸易公司不要将E-mark证书交予生产厂家，从源头上可以有效避免生产工厂冒用自己的证书。
3. E-mark证书一般都是长期有效的，只要产品本身没有实质性变化、认证标准没有重大更新，且能够遵守发证的要求。
4. E-mark 认证费用需要根据具体产品、技术参数以及企业选择的发证地来定,了解详细费用及其周期，欢迎
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