东莞市升鸿国际物流有限公司成立2005年东莞市，2010年迁址深圳市宝安区，现拥有场地面积共计5000平方米，公司主要为跨境电商企业提供整体的物流解决方案，实现电商企业各线下门店之间货物及时、准确、快速的派送。公司已建立以总部为主的销售中心和覆盖全球的销售网络，截至目前，公司基本完成东南亚电商运输、配送网络布局，已覆盖到台湾，香港，越南，印尼，泰国，菲律宾，马来西亚，新加坡，日本等多条国际专线。公司直达商场柜台的精细化配送模式、条码化驱动客户信息化的模式引领服装供应链的创新方向。公司专业的管理团队拥有该行业的创业经历和十五年以上的从业经验。公司已启动新的仓储分拨中心，将建成国内民营第三方电商物流领域第一个全自动智能分拨中心。
此前，义乌作为一个拥有航空资源的内陆城市，由于国际航班少、航空运力不足等原因，始终无法充分发挥义乌航空货物资源优势。对跨境电商来说，需要绕道航空资源更为丰富的城市，较为不便。在巨大的市场需求推动下，去年12月，义乌——广州白云机场中转的空空转关业务完成首单测试。“空空转关的实现，为义乌跨境电商9610出口打开了新通道，物流商可直接在义乌实现本地揽收、本地分拣、本地通关，大大减少了物流成本，同时提高跨境物流时效，更好地满足义乌‘买全球、卖全球’的航空货运需求。”义乌陆港集团相关负责人说。此外，义乌乘着获批跨境电商综试区等改革的东风，积极探索创新出口新功能，着力拓展物流出口新通道，利用中欧班列打通跨境电商的“黄金通道”。
去年10月，长三角区域首条跨境电商中欧班列“义新欧”(义乌—列日)eWTP“菜鸟号”通过义乌跨境电子商务监管中心通关首发，实现中国义乌到比利时列日两大eWTP之城的铁路干线直联，标志着“义新欧”跨境9610正式开通。这是义乌首次采用铁路开展跨境9610模式转关，开创了中欧班列跨境电商包裹规范化、阳光化运输的新格局，有利于促进跨境电商发展。今年11月，全国首趟“跨境电商欧洲专列”在铁路义乌西站开行。货物通过遵循海关“9610、9710、9810”等铁路跨境出口通关方式，创新以中欧班列为跨境货物通关申报作业的国际铁路物流运输模式，成功开通“跨境电商欧洲专列”。这也是全国首趟“跨境电商欧洲专列”。该专列的开通将为全国跨境电商提供更多物流通道，让跨境电商可畅达更多国家。
陆、海、空、中欧班列相互交织，各有所长，构建了立体的国际物流网络，义乌跨境电商物流体验大幅提升，为跨境电商提供了更多可能，同时也给跨境物流打开了巨大空间。浙江赤道供应链有限公司是美森快船服务商之一。该公司从事物流业近20年，积累了丰富的从业经验，2017年公司负责人朱诗华将该公司转型为跨境物流服务商。
鉴于跨境物流的飞速发展，跨境电商对物流服务的需求更加多元化，对便捷性要求也更高。“我们专做美国专线，优势在于省事、方便、快捷。”朱诗华介绍，该公司在华南以及义乌市场拥有诸多自有仓库，跨境电商仅需将货物配送至就近的仓库，之后该公司会安排入库、配箱装柜、海运、靠港清关、提货、配送到客户当地仓库等流程，整个过程仅需10余天，相比传统海运，时间更短；相比空运，价格更低。而相比其他海运物流服务商，该公司的关键优势在于货物到港后提箱效率更高。“普通海运到港后两周内提箱，我们只需三四天，且在后端配送环节时间更快，反馈机制更完善，客户只需在家等着将货物上架。”朱诗华说。
目前，该公司已在义乌积累逾千名客户，仅义乌市场每月至少走几百个货柜。“义乌发达的跨境电商势必需要跨境物流服务的跟进，今后，跨境物流服务商将深度参与跨境物流的各个环节，进一步开拓细分市场，提供差异化、专业化服务，共推行业向着规范化、规模化方向发展。”朱诗华表示。
