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全部出口到印度尼西亚的管控商品都务必有（SNImarking）SNI标示，不然不可以进到印度尼西亚销售市场。现阶段被标准的商品范畴分成四类：家庭装电子设备，电信网及IT机器设备（现有46项）；建筑装饰材料（共8项）；汽车材料零件（共24项商品）；别的产品（如鞋品、皮件、小玩具、衣服裤子等共25项商品）。印尼双清
海关对滞库存商品的解决
抵达印度尼西亚的货物务必在30天内完税。在港，货物超出限期后，广州至印尼双清，将被送到相关管理机构的简单库房，该组织归属于國家港务局企业。货物在那里可储放1～3个月，逾期不取的，印尼双清关流程，在港务的库房里竞拍，竞拍个人所得用以付款仓储费。对扣减了竞拍花费后的账户余额保存三年，三年后仍无人认领，则上交印度尼西亚财政，印尼双清价格，货物在交纳进口关税以前不允许退还。印尼双清
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印尼一带一路创始国的一个关键积极主动面是进一步减少了物流成本费。这从源头上吸引住了国际性物流公司。物流成本费是关注的一个关键缘故。如今，大概25%即89亿的印尼GDP来源于运送花费支系。国家已经找寻潜在性开支降低对策。因而，添加一带一路是迈进前进方向的一步。
仓储物流成本费被减少
仓储物流早已被界定为潜在性的划算之道。2017年三月，维多多进行了一个全新升级的仓储物流共享计划。公司能够共享资源库房长达三年時间。在这期间，公司能够享有税款激励政策。印尼双清
印尼有重特大的库房、存储、合理的分派设备要求。外国投资限定早已被消除，外资公司如今还有机会弥补这一空白页，这一空白页总是越来越大。再加進口货物的要求扩大，对库房的要求可能不断全部2017年。印尼双清
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印尼国家科长伊格纳第尤斯﹒佐南也表露了印度尼西亚准备向国外投资人对外开放航运业和国际海运港口的用意。殊不知，因为“自卫权难题”，限定海外使用权的占有率在49%。殊不知，一旦个性化方案被实行，很多关键的交管部门可能被对外开放给海港管理方法，上空交通管制通告和货物装卸搬运行业的外资公司。印尼双清
牢靠的增长预估
航空件增长3.5%
依据BMI科学研究的結果，好多个关键的基本物流单位可能在2017年亲身经历牢固的增长。以航空件特征分析，BMI提议航空件行业可能增长3.5%。進口货物的增长在未来两年被觉得是关键增长推动力。
铁路货运增长4.4%
升級印尼铁路线路图也被觉得是铁路货运增长的內部驱动器。BMI提议这一行业2017年的增长比率4.4%。假如这一预估是恰当的，铁路线业务量可能升至3980万吨。印尼双清
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