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假如印度尼西亚客户沒有相对的進口权，或是具有進口权但偏浅，一般更非常容易被检查（获得进出口许可证API，乃至是申请办理来到MasterList，也不意味着就能无障海关清关）。因而，可选用DDP实际操作，即选用一些不错的進口仰头代理商进行通。俄罗斯双清
不论是DDP還是DDU实际操作，提议在订仓时向船申请办理14daysfreetimeofdetention（14天免柜期），那样即便海关清关所需時间较以往长些，也并不造成或降低柜租。
印度尼西亚的進口管理方法
印度尼西亚在执行進口管理方法时，关键选用配额制和许可证书二种方式。俄罗斯双清
可用配额管理的主要是酒精饮料及包括乙醇的立即原料，其进口配额只派发给经准许的中国公司。
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公路货运增长3.7%
2017年公路货运预估增长3.7%，义乌至俄罗斯双清，这种增长是适当的，印尼已经提前准备进到国家长期性运送方案的第三阶段。2015-今年运作期内，俄罗斯双清价格，这一新项目致力于更改这一国家的综合性基础设施建设互联网。
总体看来，这一制造行业是很积极主动，很社会正能量的。印尼物流研究会（ALI）很开朗。ALI期待物流行业在2017年也有二位数的增长，区段在10-12%。当地市场需求预估为16.36亿多吨。进一步的增长可能保证这一制造行业在没多久的未来保持健康。俄罗斯双清
数以亿计的美元已经被资金投入到规模性的基础设施建设基本建设。通行费和高速路互联网扩大，俄罗斯双清关物流，更长，更方便快捷的铁路线、深港口和机场已经基本建设中。更低的物流成本和合理的改善很可能因全国建筑方案的客观事实而完成。俄罗斯双清
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在地区的电商供应链管理设计方案中，怎样保证较低的经营成本越来越愈来愈重要。许多 物流运输管理中心创建在了大雅加达以外，并且许多第三方物流企业也把项目投资的眼光放到了大雅加达之外的地域。那样不但让产品更为贴近市场定位，另外也会减少后一公里货运物流的派送成本费。俄罗斯双清
从长期性发展趋势的视角看来，一些企业借势日益完善的基础设施建设，俄罗斯双清关专线，刚开始项目投资java以外的三线城市发展趋势业务流程。人们觉得对投资人而言，如今也有许多项目投资货运物流的机遇。
到达站集中化
在印尼，超出70%的电商收件人全是在雅茂德丹勿地域，从雅加达入关得话，降低了后一公里配送的成本费。俄罗斯双清
雅茂德丹勿（Jabodetabek），也被称作“大雅加达地域”，包含北京首都雅加达、茂物、德博、丹格朗和勿加泗。
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