阀控密封铅酸蓄电池具有免维护、绿色环保的特点，未来几年其在以下几大市场推动下仍有望保持快速成长：
一是我国通信基站的大规模建设与维护，国内移动运营商未来几年内建造3g及gsm基站年总共需要电池量约1,180万kvah(公司目前产能为210万kvah/年);
二是国内通信行业原有蓄电池的维护、替换所需年均电池量约860万kvah;
三是海外新兴区域通信市场与风光可再生能源、电动汽车等新兴领域，都将带动阀控密封铅酸蓄电池需求持续增长。
阀控式密封铅酸电池(以下简称阀控式电池)由于具有节省投资、安装简便、安全可靠、使用方便等特性，在实际应用中被大量使用。但由于对其使用要求缺乏了解，并沿用旧的均衡充电制度，对电池造成较大的危害。
1.取消均衡充电的理由
(1)何谓均衡充电
所谓均衡充电，就是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，因为电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电。
(2)无须均衡充电的理由
首先，均衡充电的概念的概念是在老式铅酸电池使用中提出的目前大的多数的阀控式电池都明确提出“电压均衡、化成彻底”。而“电池内不形成酸层，无需进行均衡充电”。对于2.4v单体电池的充电电压的定义是加速充电，即“fastcharge”，而非“e”。
其次，均衡充电会对阀控式电池造成损害。均衡充电电压对于大多数电池来说，都是较高的浮充电压。此时，大多数正常电池都处于过充电状态。不能复合的气体在电池内部形成一定的压力，压力超过安全控制阀阀值时，阀门打开，气体从控制阀中排出。
在以前的电池维护中，伴随着均衡充电的过程是进行电池比重的调整，也就是说采用添加蒸馏水的办法补充水量，以保持电池的均衡性。但在免维护电池中，在现有的维护制度下是不加水的，这样一来，将不可避免造成电池的失水、电池干枯。
2.取消均衡充电后，如何保证电池端电压的一致性
(1)电池端电压的决定性因素
首先，主要起决于电解液的浓度和极板材料。电池失水，电解液浓度必然增大，使电池的端电压升高。其次，与安全阀的开启有关。如安全阀的压力过低，必将造成电池过早失水、端电压上升。此外，串联电池之间的连接状态是不同的，浮充时，会出现充电不足。当电池遇到深放电再进行恢复性充电时，难以恢复，这将造成电池端电压偏低。
(2)电池端电压的保证手段
既然电池会存在端电压不一致的情况，又不允许电池进行均衡充电，那么应如何确保电池端电压的一致性?首先应从电池的原材料、生产环节保证电池电压的一致性。比如电池材料的选择，特别是电解液、极板、压力控制阀等关键材料的选择。其次要确保电池安装的质量，保证电池安装状态的一致性。如，电池的连接方法、扭力的均衡性等。另外还要在维护中予以关注。对于某些落后的电池要进行恢复性充电，同时还要适当调节电池的电解液;应定期检查压力阀的工作状态。
理士蓄电池；阀控式铅酸蓄电池与胶体蓄电池的区别
铅酸蓄电池密封的难点就是充电时水的电解。胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。
阀控式铅酸蓄电池与胶体蓄电池的区别：铅酸蓄电池密封的难点就是充电时水的电解，当充电达到一定电压时（一般在2.30V/单体以上）在蓄电池的正极上放出氧气，负极上放出氢气。一方面释放气体带出酸雾污染环境，另一方面电解液中水份减少，必须隔一段时间进行补加水维护。
而胶体蓄电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，Zui简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。
那么胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。
理士蓄电池DJM12100S参数/规格
理士蓄电池特点（1）使用寿命长
高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。
低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。
增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。
因此GFM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)
（2）高倍率放电性能优良
高强度紧装配工艺，电池内阻极小，大电流放电特性优良，比一般电池提高20[%]以上。
（3） 自放电低
高纯度原料和特殊造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。
（4）维护简单
特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。
（5）安全性高
电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。
（6） 安装简捷
电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。
（7） 洁净环保
电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需作防腐处理。
型号
额定
电压
C20
容量
长
宽
高
重量
V
AH
mm
Kg
DJM6100S
6
100
195
170
212．5
14.2
DJM6150S
150
260
180
253
19.8
DJM6165
165
21.2
DJM6180S
22.5
DJM6200S
200
322
178
234
27.8
DJM1238
12
40.2
197
13.2
DJM1245S
45
12.2
DJM1250S
50
257
132
13.3
DJM1265S
65
348
167
19.2
DJM1280S
80
259
168
214
20
DJM1290S
90
305
168
213
22.7
DJM12100S
330
173
220
28.0
DJM12120S
120
410
177
280
33.0
DJM12140S
140
344
225
41.2
DJM12150S
485
242
40.5
DJM12165S
42.5
DJM12180S
44.0
DJM12200
522
240
224
59.0
DJM12230S
230
61.0
1、开箱及检查
2 搬运
禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；
避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；
避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。
2 检查：包装箱、蓄电池外观——无损伤；
2 点验：电池数量、配件——齐、全；
2 参阅：说明书、安装图、注意事项。
2、安装前注意事项
2 检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例电池房）；
2 如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房Zui低处；
2 避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方；
2因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）；
2 连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮；
2 小心导电材料短接蓄电池正负端子。
2多个电池一起使用时，首先使保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。切记连接正确。
2接线时注意连接牢固，但不可用力过大，以免损伤端子，推荐扭紧力矩见表一。不要在端子部用过大的力,每个连接螺母与螺栓一定要扭紧，扭紧扭矩按照表一所示。
2 表一 紧固力矩建议表
序号
NO.
适用范围
Applicability
紧固力矩规定
Torque
1
M5
2.0～3.0N*m(20～30kgf*cm)
M6
3.9～5.4N*m(40～55kgf*cm)
2
M8
11～14.7N*m(111～150kgf*cm)
3、安装及接线
2 将金属安装工具（如扳手）用绝缘胶带包裹，进行绝缘处理；
2 先进行蓄电池之间的连接，然后再将蓄电池组与充电器或负载连接；
2 多组电池并联时，遵循先串联后并联的接线方式；
2 为保证较好的散热条件，各列蓄电池间距保持在10mm以上；
2 连接前，擦净电池端子，使其呈现金属光亮；
2 连接前后，在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂（如凡士林）；
2 蓄电池安装完毕，测量电池组总电压无误后，方可加载上电。
理士蓄电池DJM1290SZui新参数
LEOCH理士蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2．电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3．发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到Zui小。
4．正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任：
38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.