广州泰格激光技术有限公司(TigerLaser),公司主要研制与销售电机转子轴激光修复,转子轴承位激光熔覆,曲轴激光快修,在线激光修复,在线激光快修工艺。曲轴激光熔覆
泰格激光——曲轴激光熔覆
专门的激光熔凝淬火涂料,可以大幅度降低熔凝层的表面粗糙度。现在进行激光熔凝处理的冶金行业各种材料的轧辊、导卫等工件,其表面粗糙度已经接近激光淬火的水平。激光淬火现已成功地应用到冶金行业、机械行业、石油化工行业中易损件的表面强化,特别是在提高轧辊、导卫、齿轮、剪刃等易损件的使用寿命方面,效果显著,取得了很大的经济效益与社会效益。近年来在模具、齿轮等零部件表面强化方面也得到越来越广泛的应用。曲轴激光熔覆
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激光熔覆:采用自主知识产权的合金粉末进行激光熔覆,不需要预热,不产生冶金裂纹,硬度Zuii高可以达到HRC63。后续加工处理:包括激光熔覆区域的抛磨修整与后处理;必要时喷耐磨涂层。质量检验与验收:检验方法同步骤2,确认激光熔覆处理后零件表面无各种缺陷,即可进行验收。经过上述处理工序,曲轴激光熔覆工艺好,可以将轴类零件复旧如新。曲轴激光熔覆
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技术性特性1.激光熔覆层与常规为高密度冶金工业融合,融合抗压强度高,不掉下来,无错口。2.生产过程热危害区和热膨胀小,曲轴激光熔覆哪里找,不更改板材內部金属材料特性。3.可保持钢件表层特性的订制,熔覆抗磨损、抗腐蚀、耐热等独特作用层。4.可制取由Zui底层、内层及表面构成的各具特性的系数作用熔覆层。5.合适的原材料普遍,普遍各种钢、碳素钢及生铁均可生产加工。6.生产过程机械自动化,赶工期,品质平稳。7.绿色环保,无有机废气污水排污。
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铁路设备及其零部件的制造与再制造:铁路交通运输随社会经济的增长快速发展,新造铁路车辆需求量非常大,对主要零部件的数量和性能要求也在增加。再制造技术作为一种新的资源再利用技术,可以应用于车辆易磨损零件的再制造。而激光表面强化是再制造的核心技术和工艺手段,其中激光表面熔覆技术可以应用于再制造零件表面的修复和强化。
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五金模具激光熔敷修复加工、轴类激光再制造表面强化。与普通淬火相比,激光淬火后淬硬层组织细化,硬度普遍提高15%~20%,耐磨性能提高1~10倍;淬火后表面产生约4000MPa的残余压应力,使表层强度及抵御疲劳性能得到明显改善;由于激光加热、淬火速度极快,硬化层薄(0.3~0.5mm),热影响区小,故淬火畸变微小;因自冷淬火,无淬火冷却介质的污染。曲轴激光熔覆
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修复过程采用激光熔覆工艺,曲轴激光熔覆,修复磨损部位,然后车削或磨削处理,修复层无气孔、夹渣、裂纹。观察修复层的显微组织,发现上部修复层组织为细枝晶状或柱状的奥氏体,下部为基体的奥氏体组织。过渡区上部为沿着散热方向生长的枝晶组织,下部为基体奥氏体组织。枝晶的排列非常规则,组织均匀,因此修复层的强度较高。同时可以看出,修复层和基体之间的结合属冶金结合,结合强度高,不会出现脱落、起皮现象。因此转子轴经激光堆焊修复后更耐磨,使用寿命延长。曲轴激光熔覆
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