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承运人方 -负责危险品的收运、装卸、仓储、配装管理。近年来,航空运输领域的市场竞争十分激烈,以至于航空公司的中层以上干部言必谈效益。只要能提高经济效益,什么方法都可以用。在这种情况下,传统的‘重客轻货’思想有了很大改变,!既可以减少投入,又可以在Zui后时刻提高飞机载运率,创造高效益。于是乎货物成了各航空公司争夺的对象,为争夺货源可谓各出奇招。
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从事道路危险货物运输的业户,除必须具备道路普通货物运输规定的基本条件外,三类危险品运输服务,还应具备下列条件:1、危险货物的车辆、容器、装卸机械及工机具,必须符合交1通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件,广州到山西三类危险品运输,经道路运输管理机构审验合格。2、具有能保证安全运输危险货物的相应设施、设备。
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关于危险品运载工具的法律规定。目前,我国已制定或适用的关于危险品运载工具的法律规定及国际惯例有:①国家标准《轻质燃油油罐汽车通用技术条件》(GB 9419—88)。② 国家劳动部《液化气体汽车罐车安全监察规程》。③中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》。④ 国际海事组织《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》。⑤国际航运公会《油轮安全指南》。⑥ 各种运输方式的《危规》。
危险品包装注意事项:装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。
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危险品的收运:托运要求:对于初次交运危险物品的托运人,收运人员应首先向他们介绍我国政府及国际上的有关规定。托运人必须提供海关核准放行的报关单和交运货物的有关资料,托运人对其所提供的资料的正确性负完全责任。
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车辆是运输危险货物的载体,车辆的安全技术状况好与否,将直接关系到危险货物运输的安全性。出车前必须对车辆的安全技术状况进行认真检查,发现故障排除后方可投入运行。要特别注意检查容器的安全性能,逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠,杜绝跑、冒、滴、漏,故障未处置好不得承运。要保持驾驶室干净,不得有发火用具,危险品标志灯、标志牌要完好。
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