这些"忠实客群"认为，平行进口车的价格只是偶尔上涨或是趁火打劫，所以抬高了产品价格，但是他们真的不了解平行进口车的定价方式。平行进口车的价格决定于成本以及其他各个因素，所以这种定价方式更多的是所谓的"行情价"，这种定价波动频率非常高，时高时低且影响元素多变。
以上是进口小新闻，不想看可以忽略：
进口商必须拥有海关及检疫的进出口备案，没有进口出权是不能进口的，如果没有进出口权又想进口，那么可以挂靠我司
一： 普通空运报关
这种货物是客户通过航空公司运到机场的，在外发货的时候，客户直接找到航空公司负责托运，到了机场之后，需要做正常的报关流程。需要找专业的报关行去操作报关清关流程。
二：快递公司的机场报关
客户在外通过E M X、FEDEX、U P S、D HL等快递公司运输到中大陆的机场，需要做报关手续的。这种可以通过快递公司申请报关，但是需要客户提供详细的资料，并且客户是要拥有进出口权或者找一家有进出口权的代理公司操作
准备以下资料：
1、产品使用（构造）说明
2、产品详细清单（品名、数量、重量）
3、采购合同、Invoice
4、产品申报要素说明
5、海关代保管凭条。
6、详情请联系咨询：
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公司名称：广州市天睿进出口有限公司
Guangzhou Tianrui Import& Export Co.,Ltd.
地址：广州市黄埔区港湾路68号港湾际大厦2108
Rm2108,Guangwan Road No.68,Huangpu Guangzhou,China
Zui近，一个新的言论给了平行进口车一个致命打击，无法环保公示的车辆无法上牌。环保公示问题是一个历史遗留问题，而首当其冲的就是产品耐久性的3C测试。这种耐久测试需要提供部分车辆进行15万公里以上的车辆测试，里程完成后测试尾气，待尾气环保正常后方可通过。这对于厂家而言是一件再正常不过的事情，但对于势单力薄的平行进口车贸易商而言，单一车型多达百万乃至千万的测试费用，真的吃不消。