测试方法详细内容
1. 范围本标准规定了涂膜耐碎石冲击性的测试方法。
2. 测试板(1)测试板应根据每个待测涂层体系(面漆和表面的组合)预先确定的特定条件制备。
(2)除非另有规定,测试板应在制备后于室温(18至22°C)下放置至少24小时后使用。
应使用符合图1和图2的测试装置。装置关键尺寸标准如下(依据ASTM D3170/SAE J400):
| 部位 | 尺寸 (mm) |
|---|---|
| A | 52.5 ± 0.8 |
| B | 203 ± 0.8 |
| C | 6.75 ± 0.13 |
| D | 44.4 ± 0.8 |
(1)按以下步骤进行测试:
(a) 准备表2中规定的碎石、喷射压力、距离和角度。
(b) 根据表2调节测试板的温度。
(c) 将测试板设置在设备的指定位置。
(d) 按照表2规定的喷射速率喷射碎石。
(e) 收集喷射出的碎石并进行筛分。
(f) 清洗测试部位并擦去多余水分,注意不要剥落测试板的涂膜。
(2)进行测试时,除非另有规定,应使用2块相同涂装条件的测试板(n=2)。
(3)将胶带均匀地贴在测试板的涂装面,避免引入气泡。按图4所示以90°角撕下胶带。随后,按图5所示剥落所有浮起的涂膜。原则上,使用粘附力为12 N/25 mm或以上的胶带。
备注:如果在碎石冲击测试后进行腐蚀评估,则不必剥离胶带。
| 项目 | 方法A | 方法B | 方法C | 方法D | 方法E | 方法F | 方法G | 方法H | 方法I | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 模拟部位 | 发动机罩前端 (寒区) | 发动机罩一般部位 (寒区) | 锚定板 (寒区) | 摇臂板 (寒区) | 车门下部 | 车门下部 (寒区) | 车门上部 (寒区) | 车门下部 (寒区) | 发动机罩及天桥前端 (基于方法A,寒区) | 发动机罩一般部位 (基于方法B,寒区) |
| 碎石类型 | 玄武岩7号 | 玄武岩6号 | ||||||||
| 尺寸 (mm) | 2.4 至 4.8 | 4.8 至 8.0 | ||||||||
| 碎石量 (g) | 100 | 300 | ||||||||
| 喷射速率 (g/s) | 50 | |||||||||
| 更换频率 | 半量/10次11 | |||||||||
| 喷射压力 (MPa) | 0.3 | 0.4 | ||||||||
| 距离 (cm) | 35 | 25 | 21 | 30 | 45 | |||||
| 角度 (°) | 90 | 30 | 90 | 20 | 90 | 45 | ||||
| 温度 (°C) | -20±1 (18~22) | -20±1 (18~22) | -20±1 (18~22) | -20±1 |
注:
(1) 根据表3筛分碎石。使用符合JIS Z 8801-1的筛子彻底筛分碎石。
(2) 如果测试设备投料口有盖子,打开它并将碎石倒入投料口。根据指定的喷射速率均匀投料。
(3) 每使用10个循环后,将总量的一半更换为新碎石。
(4) 使用10个循环后更换全部碎石。
(5) 喷嘴喷射出口到测试板的距离按图3规定。
(6) 飞石撞击测试板的角度按图3规定。
(7) 当在0°C或以下进行低温测试时,将测试板在冷冻箱等设备中保持在规定温度后立即进行测试。
| 碎石类型 | 玄武岩6号 | 玄武岩7号 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碎石尺寸 | 4.8 至 8.0 | 2.4 至 4.8 | |||||
| 筛子尺寸 | 6.7 | 7.9 | 3.33 | 4.73 | 11.3 | 13.4 | 15.8 |
| 4.75 | 5.6 | 2.36 | 3.35 | 9.5 | 11.2 | ||
| 金属丝直径 | 1.60 | 1.60 | 1.25 | 1.03 | 2 | 2.24 | 2.5 |
使用图7至图10中规定的特定评级板检查由碎石冲击造成的损伤状况(尺寸)。
(1)评级标准方法:
(a) 测试板的边缘部分和冲压孔周围1 cm区域应排除在评估之外(图6)。(边界处的剥落也应排除。)
(b) 如果只有一个Zui大剥落点,则将其排除在评估之外。下一个大的剥落点应作为评估对象(图6)。
(c) 如果一个剥落点是由两颗碎石撞击造成的,则应排除在评估之外。
(d) 基材(镀层、铁板等)的剥落原则上应排除,但应检查结果并与相关方讨论以确定等级。
(e) 作为参考,表4显示了评级板上损伤的直径。
| 条件 | 1级 | 1.5级 | 2级 | 2.5级 | 3级 | 4级 | 5级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STD | 3.5 | 2.7 | 2.0 | 1.6 | 1.2 | 0.8 | 0.7 |
| 软性冲击 | 2.8 | 2.5 | 2.2 | 1.9 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
| 聚氨酯 | 3.3 | 2.6 | 1.9 | 1.6 | 1.3 | 0.7 | 0.4 |
| PVC | 5.2 | 4.0 | 2.9 | 2.4 | 2.0 | 1.2 | 0.8 |
评级板图示说明:
图7:模拟发动机罩前端(方法A和H)的评级板,包含1至5级。
图8:模拟发动机罩一般部位(方法B和I)的评级板,包含1至5级。
图9:模拟摇臂板(方法D)的评级板,包含1至5级。
图10:模拟车门下部(方法F)的评级板,包含1至5级。
5. 适用标准JIS Z 8801-1 试验筛 - 第1部分:金属丝网试验筛
ASTM D3170 涂层耐碎石冲击性试验方法
SAE J 400 表面涂层耐碎石冲击性试验
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| 成立日期 | 2017年09月28日 | ||
| 法定代表人 | 覃基结 | ||
| 注册资本 | 100 | ||
| 主营产品 | 油漆、粘胶剂、织物、塑料、橡胶、金属等材料及其可靠性检测,汽车零部件、电子电器、纺织品服装鞋子、建筑材料、包装材料、运输产品等的检测和标准化服务 | ||
| 经营范围 | 电子产品检测;公路与桥梁检测技术服务;建筑材料检验服务;室内环境检测;噪声污染监测;废料监测;生态监测;工程技术咨询服务;建筑消防设施检测服务;电气防火技术检测服务;无线通信网络系统性能检测服务;皮革检测服务;箱包检测服务;建筑材料设计、咨询服务;船舶检验;实验室检测(涉及许可项目的需取得许可后方可从事经营);煤炭检测;针织品、纺织品、服装的检测;无损检测;软件测试服务;电气机械检测服务;贵金属检测服务;机动车性能检验服务;环境评估;环境标志认证;环境保护监测;水污染监测;空气污染监测;化工产品检测服务;水质检测服务; | ||
| 公司简介 | 公司简介资质荣誉东建标准技术服务(广州)有限公司(简称ES)成立于2017年,是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)、中国计量认证(CMA),同时也是中国汽车工程学会会员、中国标准化协同创新平台会员、美国纺织化学师与印染师协会(AATCC)会员、中国表面工程协会涂装分会会员。ES实验室拥有精良先进的检测设备、经验丰富的技术团队和完整高效的检测流程。公司服务范围涉及汽车材料及零部件、玩具产品、婴童 ... | ||