仓储式超市是拯救传统商超的灵丹妙药吗?
有需求就有市场，资本是现实的，一窝蜂的挤入仓储会员店之前，势必看到了其发展前景。数据显示，2021年全国共有家庭户494157423户，盒马X会员加上Costco、山姆在中国的会员数在500万左右，这充分证明了仓储会员店有着很大的发展空间。
当大批传统商超“拥抱”仓储会员店模式，开始转型开店之后，如何让行业往更好的方向发展，是入局者需要考虑的现实问题。
目前，仓储会员店在国内仍然处于起步阶段，消费者对它的认识并不多，许多会员店是依靠收取会员费盈利，且不开通会员可以入场，无法购物。
据了解，Costco、山姆、麦德龙的会员费分别为299元/年、260元/年，199元/年，而数百元的会员费用会直接将一部分消费者拦在门外。
△图片来源：亿欧网
国内的入局者显然已经考虑到了这一点，永辉超市现在还未采取会员收费模式，日后是否开启会员收费项目还未可知。而盒马则打出了安全牌，在会员店进入北京市场之前，就已经开始在各个盒马鲜生门店大力推广付费会员体制，费用258元，该会员卡可以在普通门店与会员店通用，提高会员卡的竞争力。
对于永辉超市和盒马X会员来说，现在处于初期发展阶段，无法依靠会员费用提高利润，仍然需要通过商品来实现盈利。只是，在许多国内消费者的认知中，性价比是仓储会员店的“招牌”，网红产品是抓手，对于永超超市们而言，在商品的选取与自有商品的把控上，是一大考验。
△图片来源：网络
仓储店对店铺面积要求较高，占地面积大于普通商超，大多开在三环之外，许多大都是“批发”商品，国内的商超遍地，很多家庭都是即用即买，除了节假日之外，不会大规模的囤货。随着国内车辆的增多，三胎政策的推行家庭成员的增加，仓储会员店可能将会迎来发展高峰期。
现如今，国内仓储式会员店有“井喷”之势，但还未形成品牌规模。盒马、永辉超市等也都还是在尝试，并未大规模实行此模式，是否可以真的成功，需要时间的检验。
对于经销商而言，仓储会员店的出现或是一个好的信号，或许会为经销商提供新的发展空间。