品牌
踏信冷链物流
服务类型
道路货物运输(不含危险货物);供应链管理服务;仓储服务(冷冻仓储, 不含危险化学品仓储);国内货物运
广州至杭州冷冻物流专线 冷藏运输 行业信息
广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台,其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆,且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容,以及运输联盟方案,能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。
总的来看,多家企业争先发力海外市场,出口业务已经成为部分预制菜企业的业绩增长亮点。而这部分企业大部分则集中于沿海、贸易较发达地区,如广东、福建、威海、青岛等地,得益于地区对外贸易政策、地理位置、交通条件的优势,它们在发展预制菜出口业务上时更得心应手。今年以来,福建省商务厅就组织举办了“福建省预制菜出口专场对接会”;浙江省在杭州举办了预制菜出口推介活动;广州南沙提出发挥枢纽优势,打造预制菜进出口示范区;此前,广东省出台的《加快推进广东预制菜产业高质量发展十条措施》文件中也提出培育预制菜出口企业,拓展预制菜国际市场。
政策利好、贸易推动,一定程度上加快了国内预制菜出海的步伐,而预制菜洞察通过与多个预制菜品牌交流后还发现,企业选择将预制菜产品卖到国外,背后还有更多的考量。
02■
预制菜出海成热潮底气何在?
不少消费者对中国预制菜出海持有乐观看好态度,其中不少国外的消费者更是对预制菜出口表示了期待。
网友兴中会表示,“中国人的烹调水平就是做成预制菜,还是要胜于西方的大多数小菜馆,如果能够推进预制菜出口,就等于又增加了一个出口点。”
事实上,对研发实力强的预制菜企业而言,出口业务确实是未来值得发力的一个方向。在不少企业看来,预制菜产品出海有以下几大优势:
其一,海外预制菜发展较为成熟,消费者对预制菜的接受程度更高,市场空间广阔。
目前国内的预制菜产业还处于起步阶段,就连预制菜的定义和分类都没有统一的认识,国人对预制菜的认知尚停留在起步阶段,在消费者对预制菜认知还比较模糊的背景下,国内的预制菜行业要发展成熟需更多时日。
而在国外,预制菜市场却是另一片天地。据悉,预制菜起源于美国,于20世纪40年代萌芽发展,在20世纪80年代,预制菜已经开始在日本、加拿大及一些欧洲国家流行开来。
经过数十年的发展,国外早已孕育出一批实力不凡的规模性预制菜企业,如美国的Sysco以及日本的神户物产、日冷集团,消费者对预制菜也形成了较高的认知度和接受度。
华鑫证券首席分析师孙山山曾表示,中国预制菜渗透率与其他国家相比仍存在较大差距,国内预制菜渗透率仅为10%-15%,预计2030年将增至15%-20%,而美国、日本的预制菜渗透率已达60%以上,未来还有很大的发展空间。
数据显示,2021年中国预制菜人均预制菜消费量为8.9kg/年,远低于日本的23.59kg/年。
总的来看,国外预制菜的消费者接受度远高于国内。
其二,海外市场有数量庞大的华侨、华人以及中国留学生,这部分群体有望成为中式预制菜的忠实拥趸者。
相关数据显示,中国是海外侨民数量多的国家,在国外约有五六千万华人华侨。以广东潮汕为例,据《潮汕大百科全书》统计,潮汕的海外华侨有1000多万人,其中80%集中在东南亚,这直接带动着一批潮汕风味的美食乘着预制菜的东风远销东南亚,让东南亚的华人消费者可以享受到中国传统美食。
海外华人对中餐的需求非常旺盛,但各地的中餐馆要么稀缺,要么人均非常高,要么口味不地道。中式预制菜在海外商超、生鲜平台上出现,能够在一定程度上满足海外华人的中餐消费需求。
很多海外中餐馆也面临着成本增加、厨师短缺等难题。
根据中国新闻网报道,北欧国际交流协会会长季展有曾表示,“中餐对烹饪技艺的要求高,但当地华裔新生代大多不愿从事厨师行业,由此也造成菜式更新慢、口味改革难等问题。”
西班牙巴塞罗那青田同乡会会长周建虹也发表过类似的看法,他指出,在疫情期间,不少侨胞选择回国,西班牙内很难招聘到的中餐厨师,而在西班牙人中重新培养中餐厨师就更难了。
预制菜出海,或许也能在一定程度上缓解海外中餐馆的经营压力。以古井恒益食品为例,今年恒益的烧鹅预制菜产品出口至美国。其负责人吕日新曾在接受媒体采访时表示,公司的国外客户主要是华人餐馆。
03■
道阻且长,预制菜出口还面临多重挑战
大时代背景下,预制菜出海的朝气已渐显,但这是否意味着预制菜出海就是一片大好前程?
虽说海外市场空间广阔,需求旺盛,但不少业内人士表示,国内预制菜企业想在海外掘金并非易事。
多国的进口政策处于动态变化中,尤其是食品安全标准,每个国家都不一样。这也是预制菜产品出海长期面临的难点,给预制菜企业的研发能力提出了不小的挑战。
“中式预制菜的配料成分复杂,品控的难度也相对较大,企业对预制菜人才的需求仍将继续加大。预制菜企业出海,需要不断深入学习海外的食品标准,提升自身的化水平。”华海燕如是说道。
春雪食品是国内首批取得对日本出口热加工禽肉资质的企业之一,年出口量达到约3万吨。但其品管经理徐淑琴也曾表示,日本对进口食品实行的是肯定列表制度,列表经常动态变化,给春雪食品的生产管理带来了不小的挑战。
当下,港口临时关闭、海运延误等突发事件时有发生。各国防疫政策随时处于变化中,也给预制菜产品的出口增加了不确定性。