POM SW-01
日本宝理生产的汽车
POM SW-01,汽车,生产企业日本宝理。
中文名
POM SW-01
生产企业
日本宝理
规格级别
注塑级,其他
用途概述
POM SW-01特别适合于制作齿轮
目录
1 原料简介
2 原料技术数据
原料简介
编辑 播报
备注说明:刚性好,韧性好,弯曲强度,耐疲劳性强度
原料技术数据
编辑 播报
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 | 比重 | --- | ASTM D-792 | 1.42 | --- |
机械性能 | 拉伸强度 | ASTM D-638 | 49 | MPa | |
伸长率 | 35 | % | |||
弯曲强度 | ASTM D-790 | 78 | |||
弯曲模量 | 2590 | ||||
IZOD冲击强度 缺口侧反缺口侧 | ASTM D-256ASTM D-256 | 49530 | J/mJ/m | ||
电气性能 | 介电穿击强度 | 短时间实验:2mmt | ASTM D-149 | 23 | MV/m |
体积电阻系数 | 3mmt | ASTM D-257 | 2×10 | Ω.cm | |
热 性 能 | 线膨胀系数 | 室温 | 10 | X10/°C | |
热变形温度 | 1.82Mpa | ASTM D-648 | 110 | °C | |
阻燃性 | UL 94 | HB |
聚甲醛
POM是一种坚韧有弹性的材料,在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度,但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料,都是结晶性材料并且不易吸收水分。POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率,可高达到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率
聚甲醛学名聚氧化次甲基,英文名称Polyoxymethylenes或者Polyacetal(简称POM),是分子主链中含有[-CH2-O-]链节的线型高分子化合物,为乳白色不透明结晶性线性热塑性树脂
聚甲醛是一种没有侧基、高密度、高结晶的线型聚合物,具有优异的综合性能。它是继尼龙之后发展的优良树脂品种,分子结构规整和结晶性使其物理机械性能十分优异,有金属塑料之称。。按其分子链中化学结构的不同可以分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。
分子式:
结构式:
均聚甲醛: —[CH2O]n—
共聚甲醛:-[CH2O]n-[CH2O-CH2-CH2]m-(n>m)
均聚甲醛和共聚甲醛
均聚甲醛结晶度高,机械强度、刚性、热变形温度等比共聚甲醛好,共聚甲醛熔点低,热稳定性,耐化学腐蚀性,流动特性,加工性均优于均聚甲醛,新开发的产品为超高流动(快速成型),耐冲击和降低模具沉积牌号,也有无机填充,增强牌号。
两者的重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高,热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低;共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低,热稳定性好,不容易分解,加工温度范围宽(50℃),对酸碱的稳定性较好。
聚甲醛是本世纪60年代问世的新型热塑性工程塑料,它的发展极其迅速,目前已经成为工程塑料家族中举足轻重的一员。
聚甲醛的原料是甲醛,可以从化肥生产中的废气一氧化碳与氢先合成得到甲醇,再经过氧化而制得甲醛。甲醛经过缩聚或者离子型聚合得到聚甲醛。
聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,薄壁部分呈半透明。燃烧特性为容易燃烧,离火后继续燃烧,火焰上端呈黄色,下端呈兰色,发生熔融滴落现象,有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥味。聚甲醛味白色粉末,一般不透明,着色性好,它的力学、机械性能与铜、锌极其相似,可以在-40℃~100℃温度范围内长期使用,它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越,又有良好的耐油、耐过氧化物性能。不耐酸、不耐强碱和不耐日光紫外线的辐射。
聚甲醛的拉伸强度达到70Mpa,吸水性小、尺寸稳定、高光泽,这些性能都比尼龙好。聚甲醛为高结晶的树脂,在热塑性树脂中是坚韧的。其抗张强度、弯曲强度、耐疲劳性强度均高,耐磨性和电性能优良。
聚甲醛的缺点:受强酸侵蚀,耐侯性差,粘合性差,热分解与软化温度接近,熔融加工比较困难。极限氧指数为塑料中小,比较容易燃烧
POM:中文名称叫聚甲醛。它是一种高结晶聚合物,具有表面光滑、有光泽、吸水性小尺寸稳定、耐磨、强度高、自润滑性好、着色性好,耐油、耐过养化物。POM具有较好的综合性能,在热塑性塑料中是坚硬的,是塑料材料中力学性能接近金属的品种之一,其抗张度、弯曲强度、耐疲劳强度,耐磨性和电性能都十分优良,可在-40`C-100`C之间长期使用。