进出口资讯摘录：
在历，货运数据较先于经济，货运衰退也往往会比经济衰退来得更为提前。而如今，美国货运市场无疑已经在经济“寒冬”到来前，拉响了*为刺耳的警报。美国贸易数据服务提供商笛卡尔（Descartes）统计美国海关数据显示，美国所有港口9月份总进口量为221万TEU，同比下降11%。与今年8月份相比，9月进口量减少了31万TEU，是2020年2月以后的月度跌幅。该数据显示，9月美国从的总进口量为82万TEU，同比下降22.7%，较8月份下降18.3%。
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我司操作的各类化工品进口报关清关案例分享：
普通化工品:塑胶粒、树脂、天然橡胶、塑胶片、薄膜、防爆膜、塑胶模具、电镀液、信息化学品、沥青、化肥、工业原料、化工产品、日用化学品等。
危险化工品：油漆、染料涂料、油墨、润滑油、锂电池、胶水、粘合剂、胶黏剂、催化剂、有机溶剂，胶黏剂、催化剂、试剂、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蚀性的危险化工品。
1.1普通化工品/危险化工品进口清关所需单证
1.装箱单(正本)
2.(正本)
3.贸易合同(正本)
4.右下角盖公章A4纸5份(制作提货委托书及换单委托书用)
5.货物情况申报表(我司提供表格客户填写)
6.中文MSDS
7.非危鉴定报告（非危品提供）、危险品分类鉴定报告（危品提供）
8.危险中文标签（危品提供）
9.产品运输UN号（危品提供）
10.代理进口协议
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进出口资讯摘录可忽略不看：
预计到2025年，碳纤维需求总量达到15.9万吨，占比总需求量显著提升至80%。 除了需求增速快、规模大的特征外，我国碳纤维需求量还表现出国产替代速度快、 对外贸易依存度持续改善的特征。2021年我国碳纤维国产产品需求量为2.93万吨， 同比增长58.11%，进口产品需求量3.31万吨，同比增长9.15%，对外贸易依存度 53.11%，同比下降14.52%。预计到2025年，进口量占比国内需求总量的39%左右 ，国产替代持续推进。
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如何区分普通化工品和危险品
1.根据MSDS第2项,是否有危险标志，若有危险标志，一般认定为危险品。
2.根据MSDS第14项,是否有UNNumber(联合国危险货物运输专家委品会编号)，Cass(危险品等级)。
第1类品(IMO CLASS1)
第2类压缩气体和液化气体 (IMO CLASS 2.1 / 2.2 2.3)
第3类易燃液体(IMo CLAss 3 with Packing GroupIIIII)
第4类易燃固体自燃物品和遇混易燃物品(IMO CLASS 4.1 /4.2/4.3)
第5类氧化剂和有机化物(IMO CLASS 5.1 /5.2)第6类毒害品和感染性物品(IMO CLASS6.1/6.2)第7类放射性物品(IMO CLASS7)第8类 腐蚀品 (IMOCLASS8)第9类杂类(IMOCLASS 9)
普通化工品/危险化工品进口及清关操作流程：
1.签署外贸合同（可代签外贸合同以及付汇）（1个工作日）
2.客户提供进口化工品所需资料（1-2个工作日）
3.确定产品的海关编码及监管要求，确认产品属性（危险品或非危化品）
4.运输根据货物货量信息，包装尺寸，安排运输（海运/空运），安排发货到国内港口/机场。
5.货到目的港，准备好单证进行换单、报关、报检（危险品商检会查标签，包装等）（2-3个工作日）
6.海关放行，安排送货到工厂（送货时间1-2天时间，视工厂收货地而定）
7.商检调离（危险化工品需要商检调离）（到货后一周内）
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进出口资讯摘录可忽略不看：
经济“寒冬”的*强预警：美国港口集装箱货运量现近年跌幅！长期以来，消费一直是拉动美国经济*为关键的一辆马车，因而在观察美国经济是否会陷入衰退的泥潭时，货运量往往能被视作一个关键的晴雨表。
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