深圳市涵文国际货运代理有限公司是经国家商务部、交通部和民航总局批准成立的一级国际货运代理有限公司。公司注册资金为1000万元人民币,涵文是专业从事第三方综合物流服务的运营商，多年来一直致力于推动中国物流服务业的快速全面发展。在一批专业，高效的团队协作下，为客户提供全方位物流及增值服务。
涵文物流服务涵盖广泛，涉及空运、货运包机包板、海运、多式联运、保税区物流、供应链方案设计、报关报检、仓储等专业领域。运转高效的服务网络已经遍布全球，在海外拥有一百多个合作伙伴，在国内主要城市设有分公司或代表处，为客户提供轻松便捷的贴心服务。
涵文所服务的客户包涵了电商、服装、家电、纺织品、家具、日用消费品等各大行业，为多家世界500强企业、海内外上市公司、知名企业提供物流管理服务。
德国进口物流服务
进口流程：询价——订舱——欧洲全境上门提货——德国法兰克福机场——出口报关——放行起飞——到达香港国际机场——进口报关——交税——拖车派送至香港全境
法兰克福FRA直飞香港一天左右到，转飞2-3天，每天都有航班
收机电，汽车配件，酸奶，食品，仪器，保健品，农产品以及电商货和项目货等
德国有分公司，一手操作，仓位有保障，全欧上门提货服务，提供DDP门到门服务
创新和完善国际经贸规则 推动“一带一路”高质量发展
由对外经济贸易大学主办的第二届惠园“一带一路”法治论坛近日以线上会议方式举办。
中国法学会副会长张鸣起在致辞中对“一带一路”法治研究提出了期望和建议：寻求更加积极主动的开放战略，将“一带一路”打造成深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台；推动“一带一路”法治研究成果向世界广泛传播；专家学者要以扎实严谨的研究工作推进“一带一路”法治研究不断取得新进展。
中国国际法学会会长黄进分析了创新和完善“一带一路”国际经贸规则的路径。他表示，“一带一路”国际经贸规则是一个庞杂的体系，其创新和完善的路径是多样的。对此，他提出了五点意见：一是要充分认识到规则整合和构建中存在的问题和障碍；二是规则的构建需要综合施策、联动发力；三是要协调国内经贸法律规则与“一带一路”国际经贸规则；四是在平等互利的基础上，创新和完善双边投资协定、自贸协定和税收协定；五是坚持包容性可持续发展。
中国法学会国际经济法学研究会会长沈四宝强调，“一带一路”是国际公共产品和国际合作平台，需要国际社会的共建共享。在共建法治的问题上，沈四宝建议：在遵守现有国际规则的情况下，改革过时规则，建立广泛接受的新规则；以我国全面依法治国、推进法治建设的故事和经验鼓励“一带一路”沿线国家提高法治建设进程和质量；在法治建设中提倡契约精神和契约自由；更好地发现人才、吸引人才，让人才真正发挥作用。
WTO上诉机构前主席、北京大学法学院教授赵宏认为，当今时代背景复杂多变，对国际经贸规则如何演变构成了巨大挑战。“一带一路”倡议既是中国发展和践行国际法的重要场所，也是对外交往和合作的重要平台。“一带一路”需要走向法治化和机制化，要将中国同“一带一路”国家在贸易、投资、知识产权、金融、税收、可持续发展、数字规则方面的实践规则化、法律化，推动建立国际机构和国际组织，处理共同关心的问题。
