慧众变速箱维修——自动档变速箱维修
车型介绍：宝马车，自动变速箱型号为5HP-28，行驶里程为15.8万公里。 据悉该车在5月份的时候有进行过维修，当时故障为热车跑不起来，维修厂为其更换了油泵与差速器的油封。但不想维修过后并未过多久，故障又重新出现，并且导致了热车不走车的现象。
故障现象：热车后不走车
故障维修：维修技师通过一系列的检测，判断为自动变速箱阀体存在损坏，拆解自动变速箱，更换受损件，装复试车，故障排除。自动档变速箱维修
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车辆无法行驶故障的诊断与排除过程：
1.检查自动变速箱你有无液压油，如发现油尺上没有液压油，说明存在泄露现象。应检查油底壳，自动变速箱油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。
2.检查自动变速箱操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如有松脱，汕尾自动档变速箱维修，应给予装复，并重新调整好操作手柄的位置。
3.拆下主油路测压孔上的螺塞，起动发动机，自动档变速箱维修怎么收费，将操纵手柄拨至前进挡或倒退档位置，检查测压孔内有无自动变速箱油流出。
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气温较高时，如果自动变速箱的散热系统散热不良或散热管道堵塞的话会导致变速箱内部过热，出现加油不走车和换挡不正常等故障，因此自动变速箱需要变矩器等部件就足够了，但有些驾驶人已经感知自动变速器运转不正常了仍继续使用，一直到汽车不能行驶，结果导致以上部件的损坏的同时。自动变速箱维修提醒还会使其他元件进一步损坏（比如离合器烧损、行星排烧损等）。
漏油问题在很多情况下是自动变速器温度过高导致的。变速箱油不仅能通过油压给挡位实施动力，而且还起到润滑、清洗变速箱的功能。北京一年四季季节分明，春秋天儿风沙多，加上道路拥堵、空气质量差，由于自然环境恶劣，再加之很多车主到了公里数也不换油，变速箱油就会变黏稠、变黑、有异味，同时导致油耗变大，动力降低，机器故障；由于污油堵住过滤器，供油不足还会烧毁变速箱。
车主要定期更换变速箱油，让变速箱的润滑和传力更有效率。入档缓慢和打滑
故障现象描述：
入档反应慢了，升4打滑、有附带时有嗡嗡响声，松开油门踏板响声消失。
故障原因分析：
油压不够过低，轴泵磨损
检查步骤(维修经过)：
此车为返修车，听说修完半年后开始出现以上问题；说明装配上不会有什么问题，毕竟已跑半年。
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根据出现打滑的规律，还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件：
①、若自动变速箱在所有前进挡都有打滑现象，自动档变速箱维修哪里有，则为前进离合器打滑。
②、若自动变速箱在操纵手柄位于D位时的1挡有打滑，而在操纵手柄位于L位或1位时的1挡不打滑，则为前进单向超越离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或L位或1位时，1挡都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。
③、若自动变速箱只在操纵手柄位于D位时的2挡有打滑，而在操纵手柄位于S位或2位时的2挡不打滑，则为2挡单向超越离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或S位或2位时，2挡都有打滑现象，则为2挡制动器打滑。自动档变速箱维修
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④、若自动变速箱只在3挡有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。
⑤、若自动变速箱只在挡时有打滑现象，则为制动器打滑。
⑥、若自动变速箱在倒挡和高挡时都有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。
⑦、若自动变速箱在倒挡和1挡时都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。
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