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中欧班列 广州到德国杜伊斯堡铁路运输 18天到站

更新:2024-05-13 08:09 发布者IP:27.223.170.246 浏览:2次
发布企业
青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
5
主体名称:
青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司
组织机构代码:
91370203350331096Q
报价
人民币¥1882.00元每集装箱
品牌
嘉瑞福
行业
物流公司
产地
青岛
关键词
德国,杜伊斯堡,铁路运输
所在地
山东省青岛市市北区宝应路9号1177室(注册地址)
联系电话
0532-88188280
手机
18561999199
销售经理
秦文涛  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

4030537127.jpg中欧班列 广州到德国杜伊斯堡铁路运输 18天到站德国
从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通,列列车装载着41个集装箱、总价值约1000万元的货物从呼和浩特东南部的沙良物流园驶出,15天后抵达9000多公里外的伊朗东南部城市巴姆,由中国新疆至德国(乌鲁木齐至杜伊斯堡)西行国际货运往返班列列
德国杜伊斯堡
郑州至列日中欧班列前期开行计划为每周去程一班、回程一班,之后班次将逐渐增加,全国各地 —— 满州里 / 后贝加尔 ——俄罗斯、中亚、欧州,目前,阿拉山口铁路站场年过货能力达2000万吨,拥有准轨场2个、宽轨场1个,站线66条(准轨41条、宽轨25条),换装线19组,建成了亚洲的“全天候”室内集装箱换装场,年换装能力达20万标箱,从武汉吴家山站始发,由经阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市,全程10700公里左右,运行时间约15天,班列货物中不仅有中国各地出口的商品,而且搭载了不少来自日本、韩国的转口货物,货源主要是本地生产的IT产品,2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源,倾力为客户提供优质、周到的服务,真诚希望与广大客户建立长期友好的合作关系,互惠互利,共同发展,携手共创美好的明天,公司成立于2016年,却拥有一支充分掌握铁路运输知识,拥有15年以上的丰富铁路运输经验和能力的专业队伍,并形成了以自己的分支机构、代表处、代理等所组成的完整的业务网络
中欧班列 广州到德国杜伊斯堡铁路运输 18天到站阿拉木图哈萨克斯坦
每周开行班列由1列增至4列青岛嘉瑞福昨日从济南铁路局青岛西车务段获悉,截至目前,山东半岛地区首条跨境货物班列线——“青岛号”中亚班列累计发送货物突破两万箱,成为连接日韩及我国东部沿海地区与中亚地区海铁联运的贸易通道,为助力“一带一路”建设提供运力支持,目前,阿拉山口铁路站场年过货能力达2000万吨,拥有准轨场2个、宽轨场1个,站线66条(准轨41条、宽轨25条),换装线19组,建成了亚洲的“全天候”室内集装箱换装场,年换装能力达20万标箱,公司员工都是多年从事国际物流的专业人士,诚信为本、服务至上!尽职尽责、追求卓越!可为您提供完整的散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,前者在接受货物后,不但要负责海上运输,还须安排汽车、火车与飞机的运输,对此经营人往往再委托给其它相应的承运人来运输,对交接过程中可能产生的装卸和包装储藏业务,也委托给有关行业办理,中欧班列(长春~汉堡)塔什干
中欧班列 广州到德国杜伊斯堡铁路运输 18天到站
中亚班列是指自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚等国家的快速集装箱直达班列,列车编组不少于50车,班列全程运行6578公里,经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境,再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站,特殊货物运输能力优势:为客户提供大中型货物运输服务,根据客户货物运输需求,为特殊货物运输设计 运输物流解决方案,并提供物流运输备案,供客户选择,是一家以铁路运输为核心,主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,多式联运提单上除列明装货港、卸货港外,还要列明收货地、交货地或目的地的名称以及程运输工具的名称、航次或车次等
中欧班列 广州到德国杜伊斯堡铁路运输 18天到站德国国际铁路运输。
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法定代表人张超莉
注册资本500
主营产品中亚五国 中欧班列 中俄班列 中蒙班列 国际汽运 卡航 大件运输
经营范围国际货运代理;国内货运代理 ;集装箱租赁;批发:包装材料。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
公司简介公司经营范围涉及:国际铁路运输、海铁联运、过境运输、国际卡车联运、仓储及国内分拨等领域。公司现有员工50余人,下设铁路出口部、铁路联运部、现场报关部、财务部等部门。在青岛、重庆、苏州、西安、济南及莫斯科设有自己的代理机构。公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购会会员,大陆桥物流联盟公共信息平台常务理事单位及DHL签约铁路服务供应商。公司主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南 ...
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