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融资租赁壳出让>>>广州汽车融资租赁公司，珠海融资租赁公司，深圳前海融资租赁公司，广州南沙融资租赁公司。
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咨询机构：华商投资顾问有限公司
咨询顾问：华商谢
华商旗下汽车融资租赁公司（牌照）转让：
1.国投汽车租赁**有限公司，注册资本：1.8亿元人民币
2.华商汽车融资租赁**有限公司，注册资本：1.8亿元人民币
3.华南汽车融资租赁**有限公司，注册资本：1.8亿元人民币
国内融资租赁重点关注细分领域——汽车租赁
据华商投顾针对国内汽车消费市场的相关情况调查，在汽车金融这个万亿级市场，这两年互联网势力发展尤为迅猛。BATJ互联网巨头、汽车金融平台、新车和二手车电商平台、P2P平台、新兴消费金融企业等均直接或间接涉足汽车金融领域。这些公司、平台或主动或转型而来，各凭本事开展车分期、融资租赁、车抵贷等业务，成为汽车金融领域一股不可忽视的力量。具体来讲，目前互联网汽车金融的直接参与主体主要包括汽车金融交易服务平台、新车和二手车电商平台、互联网消费金融和现金贷平台、P2P网贷平台，及第三方汽车金融服务平台等。而我们分析在不同背景的汽车平台中，主流的业务模式都是采取汽车融资租赁的形式在开展业务。基于融资租赁模式下的汽车消费，用车人（消费群体）只具备车辆的使用权限，而车辆的所有权则归属于平台（汽车租赁商）。租赁商在汽车融资租赁模式下的盈利来源出自用车人支付的租金。
融资租赁行业政策的全面收紧，或使汽车租赁行业准入门槛提高
自2018年4月份以来，商务部已将融资租赁行业的管制权限移交至中国银行保险监督管理委员会（以下简称银保监会）。众所周知，在银保监会权属内的各大金融机构都是属于持牌准入制度，银行业，保险业，消费金融，支付领域无一例外。随着银保监会对于融资租赁行业的监管逐渐深入，可以预见的是：后续新进入融资租赁行业的门槛必然是会大幅度提高的，对于主发起方的资质审核也不会继续延续之前松动的状态。自银保监会接管融资租赁行业后，国内多省市已经停止受理融资租赁行业公司的新准入设立申报。据华商知悉：目前超一线城市中，北京，上海，深圳三地都是严控状态，不受理申报。浙江地区，目前也已经收紧融资租赁公司的设立申报。
